И снова снимаем стартер…

И снова съем стартера…

Никогда не подумал бы что намерения снимать стартер будут вызывать только емоцию типа : "Окей"… Настолько обыденной стала данная процедура. 30 мин в неспешном режиме и стартер в руках.

Ага, а собственно почему мы с другом Slavutovod снова занялись этим делом. Так как в связи с выходом из строя нового стартера, мы поставили старый, который с трудом НО заводит корча на холодную. Тут товарищ Интервент подогнал за литр пива рабочий стартер, но у него отколот защитный кожух вместе с пазом который держит вал стартера. Подумали и решили сделать свап и просто со старого перекинуть эту крышку. Но не тут то было. Казалось бы, классика, с*ка как там могут те стартера отличаться? Мда, стартер снят, ииииии… стартера совершенно разные… Аж смешно, ей богу, в гараже 4 стартера, один редукторный новый но который сдался, второй старый известно что поломаный, третий с треснувшей крышкой но рабочий и четвертый разобранный, полученный за такое же пиво, но тоже с ним что то не то)

В общем завтра новоприбывший стартер везем к сварщику, попытаемся "прифукать сварочкой, а дома намертво проволочкой прикрутить" )))

Ну и после того как оказалось что работа с корчем окончена на сегодня, занялись другим нашим проэктом. Мерсквичем на педальной тяге) Там все банально просто… Разбор в хлам под рихтовку с покраской…

В общем много чего полезного, а ничего толком…

Всем драйв и рабочие стартера! ))))