MESSERSCHMITT "Рыжий"
1

Про авто

В общем, с этим автомобилем я познакомился еще в далеком 2009 году, и подумать сначала не мог что когда-то меня дернет при возможности его выкупить… Да и собственно еще летом даже не предполагал что у меня он появится, все довольно спонтанно вышло, сначала новость от друга о продаже, затем неделя в пользовании, а уж потом однозначное решение: "Я обязан его забрать!"

====================================================
Что имеем на момент декабря 2012:
------------------------------------------------------------------------------------
Впуск:
— 2 карба Dellorto DHLA 40
— Коллектора под них, дудки
— Фильтра — железные сетки, чтоб воробьи не заглядывали
------------------------------------------------------------------------------------
Голова:
— 8 клапанов
— Портированная
— Т-образные клапана
— Вал: 287 фаза, 12 подъем
------------------------------------------------------------------------------------
Блок:
— 1.6 л
— Вывешен, отфрезерован
— Легкие шатуны
— "Хорошее" колено))
— Редукторный стартер "ПРАМО" 21214-3708010-01 (28.06.2013)
------------------------------------------------------------------------------------
Выпуск:
— Коллектор -> 51мм -> резонатор ауди
------------------------------------------------------------------------------------
КПП:
— 5 ст.
— Наваренные вилки
— 4.3 редуктор (26.04.2014) => 5.13 + квайф (25.05.2014) => …
------------------------------------------------------------------------------------
Ходовая:
— Зажатая, пружины пиленные
— Бильштайн газмяс сзади, масло спереди
— Распорки и стабы по кругу
— Шпильки М12 1.25 — 1.5 70мм по кругу (12.04.2013)
------------------------------------------------------------------------------------
Колеса:
— 13ое железо
— ВСМПО Паллада R15x6.5j ET38 (12.04.2013)
------------------------------------------------------------------------------------
Тормоза:
— 239мм сток (13е)
------------------------------------------------------------------------------------
Кузов:
— Устал(((
— Лип-спойлер AVR Champion (9.06.2013)
------------------------------------------------------------------------------------
Салон:
— 2 ковша, ралли у пилота, кольцо штурман
— Руль с выносом
— Тахометр
— Аккумулятор в багажнике
— Основная масса в салоне (26.04.2014)
— БП в бардачке (26.04.2014)
— Панель запуска двигателя с кнопки (26.04.2014)
— Ремни — 4 точки
====================================================

Характеристики

,
Зійшов з конвеєра у 1995 році
Придбаний у 2012 році
Двигун: Бензиновий (1.6 л.), 110 к.с.
Коробка: Механічна
Задній привід

Бортжурнал (36)

17 жовтня 2017р.
Своїми руками
0
01 березня 2017р.
Спостереження
0
25 травня 2015р.
Фото
0
03 вересня 2014р.
Продаж авто
0
23 червня 2014р.
Покатухи
0
13 квітня 2014р.
Планове ТО
0
05 листопада 2013р.
Просто так
0
05 серпня 2013р.
Фото
0
29 липня 2013р.
Прикол
0
23 липня 2013р.
Покатухи
0
28 червня 2013р.
Своїми руками
0
14 червня 2013р.
Своїми руками
0
10 червня 2013р.
Зустріч
0
08 червня 2013р.
Стайлінг
0
04 червня 2013р.
Електроніка
0
31 травня 2013р.
Фото
0
12 травня 2013р.
Фото
0
29 квітня 2013р.
Своїми руками
0
29 квітня 2013р.
Фото
0
12 квітня 2013р.
Колісні диски
0
22 березня 2013р.
Запчастини
0
07 березня 2013р.
Фото
0
29 грудня 2012р.
Просто так
0
29 грудня 2012р.
Купівля авто
0
11 грудня 2012р.
Купівля авто
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi Q5 (1G)
Ох сколько связано с этой машиной)))) Прошлая жизнь.
14 лютого 2024р. 17:59