Ретроспектива. SRS Airbag. Відновлення роботи безпеки.

Продвжуємо ретроспективу.

Машина була куплена з гірляндою помилок на приборці.

Але значка Airbag взагалі не світилось на приьборці. Ніяк.

Вірогідно "викрутили лампочку".

Зняв риборку, а там лише діоди, і вони всі на місці. Але. Декілька сигнальних діодів були просто заклеяні чорною ізолентою, перед слоєм з піктограмками.

Познімав зайве, зібрав приборку - гірлянда побільшала :)

Підключви сканер, отримав помилки по SRS:

• перша ступінь подушки водія
• друга ступінь подушки водія
• подушка пасажира
• бокова шторка ліва
• бокова шторка права
• натяжник ременя водія

Тобто умовно "справного" там було аж подушки в сідушках та ремень пасажира.

Шож, полізли дивитись що по факту.

Подушка водія є, піропатрон не стріляний. Схоже взяли з розборки. Але контакти оплавлені після спрацювання. Дивно, витратити гроші на заміну подушки і не підключити її.

Купив роз'єми та встановив все на місце.

Далі поліз під торпеду.

Тут взагалі дивина!

Подушка на місті, торпеду замінили, але не підключили!

Підключив сам.

Далі поліз до ременя, там ситуація аналогічна, ремені замінені, з цілими піропатронами, але не під'єднаний роз'єм.

Лишилось з'ясувати справи з боковими шторками.

Їх у мене немає.

І тут вже стало питання, а чи повинні вони в мене бути взагалі, ця опція не стандартна.

Пошукав по кодам, в моїй машині шторок не було з завода в комплектації.

А помилку видає.

Шож, ліземо до блока SRS.

Там очікувано - блок замінений на чистий з розборки. Такі блоки після ДТП прописують Crash і далі він працювати не буде, потрібна або заміна на чистий, або перепрошити. В моєму випадку замінили на чистий, але з машини у якої комплектація включала бокові шторки.

Замовив не ебей відповідний комплектації блок.

Все зібрав. Підключив. Схрестив пальці, почистив помилики і вуаля! Безпека проходить діагностику і не видає помилок. Все супер!

Дуже дивна ситуація.

Люди витратили багато грошей на заміну ременів\подушок\торпеди\блока\датчиків удару і все це просто лишили не під'єднаним з помилкою на приборці, яку заклеїли ізолентою.

М'яко кажучи я розраховував на більш складний шлях :)

Що до інших помилок на прибоці все було значно простіше. Треба було почистити пам'ять, щось відкалібрувати, щось само зникло.

Коротше пару годин часу, десь 60 баксів на новий блок SRS і приборка стала чистою від помилок!

Дуже приємно коли скрізь порядок, тим паче в активній безпеці автомобіля!