🔋Замінено новий АКУМУЛЯТОР 6СТ-60A BOSCH (S4005), 12V, 60AH (-/+)🪫

Так уже повелося, що при покупці нового авто мене майже відразу очікує "дохлий" акумулятор. При терміновій поїздці в МРЕО для постановки авто на облік мене чекав "сюрприз") Авто простояло в гаражі біля тижня часу. Спокійно сідаю в салон, встромляю ключа і опа... авто не заводиться. Тоді я дуже сильно пожалкував, що не маю бустера на хазяйстві. Поставив дохлий акум на зарядку, а час то підтискає, талончик на певну годину в сервісний центр МВС. Після 40 хв зарядки акума ледь завів Зафіру і швиденько ставити на облік! Там при огляді авто експертом кажу, що авто глушити не буду бо акум швидше за все "готовий". Пригоди продовжилися, но то вже у іншому записі бортового журналу)

В той момент і вирішив для себе, що буду купувати новий АКУМУЛЯТОР! 

Купив АКУМУЛЯТОР 6СТ-60A , 12V, 60AH (-/+). Підпиляв пластмасову кришку на (-) клемі так, щоб вона вдягалася на акум. Промаркував (+) та (-) ізоляційною стрічкою). Та змазав клеми акумулятора спеціальною смазкою для клем акумулятора Liqui Moly Battarie Pol Fet.

Тепер мінусову клему знімаю про всяк випадок, якщо авто не використовую більше ніж день.