<<--Часть №3
И снова здрасти) Очередная, предпоследняя часть подготовки, настройки, подключения и установки ESP на доFL. На этот раз электронная часть со схемами с ELSA и пояснениями к ним.
Начнем с перечня сокращений, которые будут встречаться на схемах:
J104 — блoк упрaвлeния уcтрoйcтвoм ABS/ESP
J285 — блoк упрaвлeния в пaнeли прибoрoв
SA7 — предохранитель 7 в коробке предохранителей А
SA10 — предохранитель 10 в коробке предохранителей А
SB4 — предохранитель 4 в коробке предохранителей В
SB20 — предохранитель 20 в коробке предохранителей В
SB48 — предохранитель 48 в коробке предохранителей В
T4al — штекерный соединитель, 4-контактный, на выключателе TPMS
T6n — штекерный соединитель, 6-контактный, на блоке датчиков ESP
T6p — штекерный соединитель, 6-контактный, на выключателе ESP
T32a — штекерный соединитель, 32-контактный, на панели приборов
T38a — штекерный соединитель, 38-контактный, на блоке управления устройством ESP
T41a — штекерный соединитель, 41-контактный, на выключателе на колонке рулевого управления
B273 — соединение с положительным полюсом (15) в главном жгуте проводов
B281 — соединение с положительным полюсом 5 (15а) в главном жгуте проводов
B315 — соединение с положительным полюсом 1 (30a) в главном жгуте проводов
B321 — соединение с положительным полюсом 7 (30a) в главном жгуте проводов
B341 — соединение 2 (58d) в главном жгуте проводов
B383 — соединение 1 (CAN-Bus привода High) в главном жгуте проводов
B390 — соединение 1 (CAN-Bus привода Low) в главном жгуте проводов
E226 — выключатель TPMS
E256 — выключатель ESP
367 — соединение на массу 2 в главном жгуте проводов
372 — соединение на массу 7 в главном жгуте проводов
373 — соединение на массу 8 в главном жгуте проводов
G85 — датчик угла поворота рулевого колеса
G200 — датчик поперечного ускорения под сиденьем водителя
G201 — датчик давления тормозной жидкости
G202 — датчик мгновенной угловой скорости рыскания автомобиля под сиденьем водителя
G419 — блок датчиков ESP под сиденьем водителя (включает G200 и G202)
К — панель приборов
K47 — сигнaлизaтoр AВS
K155 — сигнaлизaтoр ESP и ASR
L76 — освещение кнопки сброса TPMS
L115 — освещение выключателя ESP
Теперь сокращение маркировок проводов:
ws = белый
sw = чёрный
ro = красный
br = коричневый
gn = зелёный
bl = синий
gr = серый
li = лиловый
ge = жёлтый
or = оранжевый
rs = розовый
После этого можно рассматривать схемы подключения… Начнем с подключения датчика угла поворота рулевого колеса:
… блока датчиков ESP:
… кнопка выключения ESP:
… кнопка сброса TPMS:
… и общая по предохранителям:
На этом все, аж до весны, тогда и будет последняя пятая часть… Кто заинтересовался себе по установке ESP на доFL, надеюсь описал дотошно. Если будут вопросы, пишите!
Пробіг 137000 км.