Skoda Fabia Mk2 (Чешка)

ошибка схем ELSA или как модель Fabia 2 решила сэкономить…

Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Київ, Україна

Разбираясь в схемах подключения оригинального обогрева сидений, пришел к выводу, что компания Skoda решила сэкономить на ряде деталей, и тем упростить электрическую схему автомобиля. НО, с её упрощением, теряется так званый функционал автомобиля в целом.
Так, например, производителем заявлено, что в автомобилях Skoda Fabia 2 реализована функция поочередного отключения потребителей при падении напряжения бортовой сети. Не спорю, подогрев боковых зеркал заднего вида и подогрев заднего стекла подпадает под управление блока управления бортовой сети. НО вот подогрев сидений, к сожалению, нет. На мой взгляд, если Skoda надумала реализовать функционал по отключению потребителей, то доведите дело до конца…
Эти изменения четко заметны, анализируя оригинальную схему подключения обогрева сидений для Skoda Fabia 2: блок управления подогревом не используется вообще, паралельно отмечу, что блок управления бортовой сети в Skoda Fabia 2 используется 6Q0 937 049 F или 6Q1 937 049 F (это с тех, что поддерживают полный функционал).

Вся фишка в том, что на предыдущей версии Skoda Fabia 1 такой функционал был реализован в сочетании с точно таким же блоком управления бортовой сети как и в Skoda Fabia 2. В этом случаи: используется блок управления подогревом сидений 6Q0 959 772 или 1K0 959 772, паралельно с этим — блок управления бортовой сети 6Q0 937 049 F или 6Q1 937 049 F.

Такая же ситуация и с Volkswagen Polo 4: используется блок управления подогревом сидений 6Q0 959 772 или 1K0 959 772, паралельно с этим — блок управления бортовой сети 6Q0 937 049 F или 6Q1 937 049 F.

Продолжая тему скажу, что в будущем будет приобретен б/у блок управления подогревом сидений для подальшого распотрошения, изучения и возможной реализации схемы подключения оригинального "попогрея" именно через БУ.

П.С. Кодирование функции подогрева сидений в Skoda Fabia 2 смысла не имеет, так как кодировка рассчитана на подачу управляющего сигнала, который должен бы подаваться с блока управления бортовой сети на блок управления подогревом сидений, который отсутствует в Skoda Fabia 2 (можно включить, можно выключить, а подогрев сидений все равно будет работать).


Опубліковано: 12 грудня 2018р. 16:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.