Щоб не плодить зайві бортовики машин, враховуючи шо вони +- кілометр однакові багато в чому, напишу тут
Хоч мультимедіа в машинах і різна, але..)
Блок 75 Телематік на звязок виходить рандомно, хоча живлення присутнє на 15 та 30 клемах постійне та запалення
Але перед нами є такий екранчик з повідомленням, що блютус не активний
Багато читав про глюк блока телематики та про те, що після його хардресета методом від'єднання резервного живлення він просинається
Далі хотілось би зрозуміть його локацію
Схеми кажуть шо в підлокотнику знизу, але!!!!
Його локація вбагажному відділенні під пластиком з інструментом
Від'єднуємо блок, зкидаєм з нього резервне живлення, курим, чекаєм - і нічого ов нас не відбувається
картина приблизно така ж як була раніше
Але після даного процесу жодним чином нічого не змінилось
Тільки заходиш в блок видалить помилки чи переглянуть параметри - зв'язок переривається
На англомовних форумах, як виявилось - це розповсюджена проблема і люди досить довго чекали свої модулі по гарантії.
В каталогах також з початку 23го року даний блок вже з іншою буквою в кінці - відповідно була ревізія.
Тепер ключове питання: хтось мав досвід вирішення даного питання? чому блок виходить на звязок рандомно? і як вирішить питання?
Сказать шоб сильно мене парить блютус при наявності карплея? - ні.
Але без робочого блютуса не можливо запустить бездротовим методом карплей, а от це я вже й маю на меті)))
1. Чи вирішили цю проблему?
2. Чи не пробували/не маєте бажання влізти в цей блок і замість американської esim (ніби вона від verizon, а це CDMA) впаяти слот для sim + замінити модем/lte чіп на європейський? У мене з машиною прийшов 10 символьний код і я на американському audi connect переніс її в свій акаунт, підписка на базову версію audi connect у мене світиться в додатку audi connect.
p.s. в Ужгороді без будь-яких змін машина навіть бачить зв'язок, 2-3 палочки показує, але все ще показує проблему connection і в додатку нічого не оновлюється.
По заряду воно каже по встроєному акуму резервного живлення блоку телематика за часи, коли машина була без живлення