Opel Ascona C GT?

Размышления. Натолкнулся на одном сайте на интересную информацию по расшифровке номеров на табличке кузова. У меня номер выбит 355. Исходя из данных сайта www.ascona-info.de/Polsterstoffe.html такая отделка ставилась на спортивных версиях.
Позже, я нашел изображение, на котором был такой же как у меня салон, сиденья Рекаро и такой же (как оказалось) спортивный трехспицевый руль.

В сочетании с двигателем 1,8i на 115 л.с. и из опыта использования довольно оборотистой 5ст. коробкой с короткими передачами, можно сделать вывод что авто имеет отношение к спортивным моделям. Смущал только год, версии GT выпускали с 1985 года, а моя машина 1984 (по данным техпаспорта). Немного полазив по вышеуказанному сайту, я натолкнулся и на другие спецификации, как регулировка сидений по высоте, выключатели света с подсветкой и прочее что ставилось только с 1985 года и то не на все модели.
На странице где были показаны номера с оббивками салона и их применением,
www.ascona-info.de/Polster_300_bis_399.html снова нашел свой 355 и что он использовался на спортивных моделях GT, GT/Sport, Sprint 1.8i.
Боковые молдинги с красной полоской только подтвердили мои предположения.
Что ж, похоже я счастливый обладатель спортивной версии Opel Ascona C, хотя об этом даже и не догадывался.