А скоро весна и уже хочется выехать, порадовать народ и себя.
Решил заморочиться и стабилизацию передней балки сделать с помощью механизма Уатта, это показалось интересней. По
размерами, брал примерно пропорционально, винт около 180 мм. Шарнирные подшипники на концах тяг под болт М 16.
Определился с концепцией, будет пикап. Возможно с краном
, как в мультике Тачки! Задний борт готов, будем крыть доской кузов.
Впереди подкраски и старение. Попробовал сегодня пару вариантов нанесения ржавчины, я ЛЮБЛЮ рэт роды!
ни тебе подготовки тонны шпаклевки и слоев краски, ржавчина наше все!
Ранее был залет с редуктором рулевым, без всякой задней мысли от мерса прицепил и раскрепил, перед выездом из гаража руль круть, а колеса в не туды. Ржать и радоваться пригласил соседей. в общем БМВ опять выручило. Разница в нарезке червяков.