Гидроподвеска

Так как задняя подвеска требует полной переборки сайлентблоков, то вполне закономерно возникает вопрос по поводу гидры. Может кто сталкивался с этим, ну или хоть что-то понимает. Гугл приблизительно объяснил что под капотом бачок с жижой, которая при загрузке жопы через насос подаётся на гидроаккумуляторы.

В нете не проблема найти их в продаже, судя по виду, они резиновые, а соответственно не вечные.
Но так же жижа подаётся и на стойки.

Вопрос наверное даже больше касается именно этих стоек. Судя по гуглу то цена на них не дешёвая. Что вообще с ними? Просто замена как и с обычными? Или всё-таки это ремонтопригодный узел? Как понять состояние всего этого?