Опять скрипит потёртое седло)))

Зима у нас своеобразная. Один день снегопад а на второй дождь) Вот после очередного такого перепада температуры еду домой, и на повороте понимаю что что-то при вывороте руля совсем не так как должно быть. Ок, прикручиваем музыку, и на следующем повороте первое что приходит в голову это слова из всем известной песни, о скрипе седла)) В общем шприц, иголка, масло и в пыльник шаровой, но… все без толку. Ну замена так замена, я как бы и не против был. По наличию RUVILLE и LEMFORDER 10$ и 20$ разница не существенна, но 🎄 и пол месяца праздников, сделали своё дело.

По отзывам шаровые у них вроде как ходят не плохо. Пыльник прозрачный, якобы видно когда смазка потемнеет.
Старая шаровая оказалась тоже RUVILLE. Жаль не известен ее пробег.

Честно говоря совершенно не удивительно что заскрипела.

Люфт как оказалось был просто бешеный, но на машине этого совершенно не чувствовалось, видимо из-за пружины которая давит в рычаг и держит шаровую в натяжении. Да, пружина… это был дикий квест)) Мастер ловил её по всему гаражу) Пока шла замена, обратил внимание на вот эту наклейку

Возможно я и не прав, но на других марках такого не помню. Может быть они просто не доживали до меня.