Сарайка по тиху шевелит поршнями, не обходится конечно без досадных мелочей. Заменил рулевые наконечники, стояли ruville решил не изменять традициям поставил такие же
На днях узнал что датчик количества охлаждающей жидкости работает как положенно, антифриз весь вытек, Карлсон спас, виновником оказался шланг на ГБО. После этого и задался вопросом ПОЧЕМУ на датчике температуры провода примотанно-запаены?
Если я не ошибаюсь, там должны быть фишки. Судя по всему за срок службы они просто превратились в прах. Так как это MERCEDES то наверно не проблема их купить? Кому не сложно поделитесь номерками, я думаю они есть прям на фишках (мотор 102).
Столкнулся с предохранителями, очень заинтересовал предохранитель N 7, а именно одна из навешанных на него функций, в переводе "водяной насос". Видимо речь идёт о помпе? Но зачем помпе предохранитель? Она же механическая? Или нет? Объясните дураку что это значит.