При купівлі авто було помітно, що з під клапанної кришки тиче масло і тиче воно уже досить давно. Набравшись знань в інтернеті стало відомо, що з заводу в смартах не використовують гумову прокладку, там іде лише герметик. Для того щоб зняти клапану кришку, потрібно демонтувати впускний колектор разом із форсунками та паливною магістралью. Також потрібно зняти модулі запалення. Знявши кришку, я збентежився від того що побачив:
У мене вже стояла прокладка, а як вона стояла то вже окрема історія. Не дивно, що олива протікала. Після побаченого мною було остаточно вирішено прокладку не використовувати, а садити все на герметик.Потрібно було все вичистити до ідеалу, для цього використовував очищував карбюраторів
Герметик положити так як з заводу не вдалося мені, там все ж таки цю витончені роботу робить робот. Виглядає не дуже привабливо, зате свою функцію буде відпрацьовувати на всі 100%.Герметик сох при кімнатній температурі трішки більше двох годин:
Ось тепер я маю естетичне задоволення, як виглядає моторний відсік авто:
Після зробленої роботи можу підкреслити, що в смартах клапану кришку потрібно садити тільки на герметик і ні в якому разі не використовувати гумові прокладки!!!