Видалення датчика Підсилювача Керма

Сьогодні видалив датчик ГПК,Датчик ГУРа або апендикс ,називайте як хочете

Так як від нього толку мало то фішку ще скинули на 80 000 км він як всі знають для того щоб мотор не заглох при вивороті керма але так як 1.6 не потребує цей датчик то фішку було скинуто так я і катався 

Але датчик був і як всі ці датчики він почав соплити і все було в гідрооливі 

Тому вирішив купити болт з зливу масла з пасата б5 го точно не знаю але думаю болт зливу масла з коробки, але він нам підходть по різьбі
FEBI46267

Сам болт такий але до нього ще потрібно мідну шайбу 
Розмір10х13
OEM N0138115

Така шайба і все в зборі

Старий датчик викручається ключем на 22 але я його вивернув ключем крокодилом  так як рожкового при собі немав а головка була коротка

Демонтований даткик

Коли знімав зламав фішку щоб накинути головку но вона не налізла (

Ну і саме фото вже встановленого болта, ідеально встав затянув десь 30NM від руки але на відчуття десь так 

І ось фото результата, шланг і місто встановлення вимито бензином з допомогою зубної щітки

Ну і обновочка )

Всім справних датчиків

Ціна питання 1 USD, Пробіг 215540 км.