Датчик тиску масла і клапан регулювання тиску масла

Привіт

Їду якось до дому і тут висвічує о таке 

Серце в пятки я на обочині під капотом і машиною шукаю масло) масло на місці вроді все ок... постояв хвилин 10, завів, все ок, потихеньку їду до дому.

Зранку на роботі міряю тиск на холодну по нашому манометру 7 бар, на трохи прогрітому 4,5 бар, тиск є можна їхати)

Через декілька днів знов то саме але вже частіше і заглушити завести не помагає...

Трохи покуривши інтернет найшов наступну інформацію, датчик тиску масла любить тріснути (так і було в мене, резинки ущільнюючі на розємі аж повилазили)

І клапан регулювання тиску масла любить барахлити і клинити то в закритому то в відкритому положені, тобто тиски нема( точніше мінімальний тиск буде) або максимальний, що то шо то не дуже добре для мотора тай для нас тоже)

Замовив, поміняв, все ок) їжджу спокійно)

Щоб поміняти клапан треба зняти вентилятор охолодження, інакше доступу ну реально нема, детального звіту по фото немає, буду міняти ролики та ремінь генератора зроблю більше фото)