Dodge Journey (Жорік)

Сюрпризи від попєрєдніков

Я їжджу на Hyundai Solaris, ЗАЗ 1105, Dodge Journey
Одеса, Україна

Мої вітаннячка, шановне панство.

Ось і новий допис до мого БЖ.

Сьогодні я хочу поділитися з вами деякими проблемками, які я встиг знайти в авто піся покупки.

Отже, перша проблема, яку я знайшов вже після покупки - зламаний і відірваний правий сонцезахисний козирьок. Навіть не знаю як так вийшло у попереднього власника, бо, як на мене, потрібно було його добряче так смикнути, щоб і кріплення зламати і дроти відірвати...

Пасажирський сонцезахисний козирьок

Спробував його розібрати - це той ще квест, скажу я вам, кріплення там дуже жорсткі... Але, якщо з дротами я розібрався, то з кріпленням - ні... Тому вирішив купити новий....


Друга проблема, яку я знайшов - непрацюючий задній клімат. Якщо точніше, клімат добре працює на охолодження і зовсім не працює на обігрів... У мене в уяві одразу виникло дві причини: перша - привід заслонки, яка перемикає тепло/холод, друга - повітряна пробка... І я вже мав намір розбирати обшивку задню, щоб дістатися до блоку, але вирішив подивитись на магістраль під машиною. І тут я одразу побачив у чому справа - і маю вас застережети, від такого не застрахований ніхто з тих, кому привозили авто з інших країн світу в "контейнері" і розвантажували за допомогою погрузчика... Отже, маємо чіткий слід від вил. 

2

Якось дивом не зачіпило магістралі кондиціонеру... 

3

Бачив на форумах, що так багатьом ламають пластикові рундуки заднього ряду.


Третя проблема - датчик зовнішньої температури... В один прекрасний день, він почав показувати геть не ту температуру. Було таке, шо на вулиці -5, а він показує +20... В своїй уяві я вже прикінчив датчик, але, перед замовленням нового, вирішив дістатись до старого в подивитись на нього...а там мене чекав сюрприз...


Через дупу подовжені дроти


Відгризяний роз'єм

Все аби як зроблено, роз'єма немає, все замазано якимось салідолом. Як результат - маємо геть окислені контакти і хибні показники датчика... Все почистив, все помив - і показники повернулись до ладу... Замовив новий роз'єм, буду переобжимати... 

Ну і на "солоденьке" - хотів змінити олію, але не зміг відкрутити пробку піддону... уяви не маю що з нею можна було зробити, але я пробував її крутити з такою силою, що сам піддон почав гнутися... 

Здається мені, що якийсь надрозум зірвав різьбу і посадив її на щось типу холодної заварки... 

Здається я встряг на новий піддон. А його замінити це той іще квест... тож мене чекають веселі конкурси, а вам всім я бажаю успіхів і миру!!!

А СТО-шникам, які так роблять - горіти в пеклі !!!

До зустрічі на дорогах!!!

Любіть свої машини!!!


Пробіг 147000 км.
Опубліковано: 10 лютого 20:48
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Щоб зняти піддон двигуна треба тонкий тросик, тоді не пошкодите посадочне місце. Але у вашому випадку і шпатель підійде.
1
11 лютого 11:26
Yanver
Щоб зняти піддон двигуна треба тонкий тросик, тоді не пошкодите посадочне місце. Але у вашому випадку і шпатель підійде.
Yanver, мене більше напрягає, що треба знімати привідний ремінь і компресор кондиціонера, а відірвати піддон від блоку, то не велика справа :)
Але, перш за все, потрібно придбати новий піддон...
11 лютого 23:21
Я їжджу на Dodge Journey
bogdanchernysh
Yanver, мене більше напрягає, що треба знімати привідний ремінь і компресор кондиціонера, а відірвати піддон від блоку, то не велика справа :)Але, перш за все, потрібно придбати новий піддон...
ogdanchernysh, не лякайтесь) омпресор знімати не потрібно! всього лиш потрібно зняти кронштейн (там кілька болтів). Не так все страшно)
1
12 лютого 09:52