Audi A4 Avant (B6) (Во все тяжкие)

Відновлення центральної консолі

Я їжджу на Audi A4 Avant (B6)
Київ, Україна

Стандартна ситуація - стерті кнопки на центральній консолі. Звісно таке мало кому сподобається


Центральна консоль


Є декілька варіантів відновлення: 1. Просто наклеїти наліпки поверх кнопок. 2. Фарбувати кнопки. Я обрав другий варіант, тому що хотів фарбувати всю консоль, що був цілісний і відновлений вигляд. Починається все з підготовки. Хлопці в ауді групі скинули файл з кресленнями трафаретів. На роботі з плівки аракал порізав їх і вибрав зайву плівку


Трафарет



Трафарет


Ну а далі починаємо розбирати консоль. Так як у мене стояла нештатна магнітола, то її я виймаю і перехідні заглушки забираю на фарбування. Далі треба вийняти блок клімат контролю. Робиться це дуже легко - просто чіпляємось пальцями за металеву окантовку і тягнемо на себе


Знімаємо блок клімату

Позаду блоку кріпляться шлейфи. Вони всі різні, тому можна сміливо від'єднувати, потім ви їх не зможете переплутати при збірці


Шлейфи

Отримуємо наступний результат


Результат


Далі треба зняти верхній блок кнопок та підстаканник. Для цього витягаємо на себе верхню заглушку і бачимо під нею кріплення кнопок. Це в нас будуть пази. Тиди встромляємо маленьку викрутку, щоб натиснути на зуб і виймаємо необхідну кнопку


Вийняв кнопки


Ще в салоні мене бісив стан металевого оздоблення попільнички та важеля КПП. Знімаємо їх, будемо відновлювати


Оздоблення КПП




Попільничка та повністю розібрана консоль


Отримуємо такий комплект на відновлення


Комплект


Далі роботу продовжую вдома. Ось в такому стані блок


Стан


Потрібно повністю розібрати блок клімата. Це легко! Відкручуємо 2 гвинти металевої планки і зіштовхуємо її вбік, там на наліпці є стрілка. Потім відкручуємо 4 гвинти корпусу і обережно роз'єднуємо його. Задню частину прибираємо в сторону, вона нам не знадобиться. З передньої треба вийняти саму плату. Її тримають декілька гвинтів і фіксатори коліщаток підігріву сидінь. Обов'язково виставте коліщатка на 0, щоб потім не помилитися при збиранні. Виймаємо фіксатори плоскогубцями


Фіксатори


Плату можна дістати. Отримуємо наступний результат


Результат


Далі треба повиймати всі кнопки. Це теж робиться легко. Берем пласку викрутку і підчіпляємо фіксатор кнопки з внутрішньої сторони корпусу за кутик. Він легко відділяється від кнопки, тримається на двох зубчиках, кнопка ж виходить в лицьову сторону


Без кнопок


Далі у нас є два види кнопок: з світловою точкою і без. Світловод треба витягнути плоскогубцями, щоб не зафарбувати його в подальшому. Кнопки майже всі різні і світловоди різні, тому помилитися при збиранні складно, можна сміливо всі виймати і не ставити помітки


Без світловодів

Далі нам треба зчистити стару фарбу. Є багато варіантів, я обрав наждачку і воду. Взяв 800 зерно і під маленькою струйкою води зачистив всі поверхні


Зачищено


Далі потрібно перенести трафарети. Прості переносив пінцетом. Складні з написами чи великою кількістю елементів спеціальною монтажною плівкою


З трафаретами


Далі взяв у малого пластилін і розмістив кнопки на картонці. Великі елементи фарбував просто в руці. Одягайте резинові рукавички!


На кортонці


Ну і починаємо процес фарбування. Фарбу взяв чорну матову, також взяв матовий лак в балонах. Колір фарби не підбирав, так як всі панелі фарбуються і будуть в один колір. Фурбував на вулиці, сушив в під'їзді. Наніс 4 шари фарби з сушкою 10 хвилин між шарами


Пофарбовано


Пофарбовано


Далі треба зняти трафарети. Акуратно голочкою, щоб не пошкодити фарбу знімаємо трафарети


Без трафаретів



Без трафаретів



Без трафаретів


Далі за тією ж схемою наносимо лак. 4 шари 10 хвилин між шарами. Ну і все, сушимо ніч, на ранок збираємо. Все збирається в зворотній послідовності, нічого складного. Пам'ятайте про коліщатко підігріву сидінь, при зборці виставте його на 0. Отримуємо наступний результат


Результат



Результат

Поки сушиться блок будемо відновлювати металеве оздоблення попільнички і важеля КПП. Ось в такому стані метал


Стан


Десь читав, що люди обклеюють цей метал плівкою під структуру шліфованого алюмінію. Навіщо це робити, якщо це і є алюміній, тільки з малюнком?) Ми його зараз і відшліфуємо! Взяв ту ж наждачку на 800 і почав затирати старий малюнок. Всі рухи робив в одному напрямку, щоб в кінці отримати гарний малюнок шліфованого алюмінію. Потім все оздоблення покрив декількома шарами того ж матового лаку. Отримуємо наступний результат


Результат


Ну і вранці приступаємо до збирання. Все проводимо в зворотній послідовності, акуратно, щоб не подряпати свіжу фарбу. 

Ну і фінальний результат салону


Зібрано



Зібрано



Зібрано



Зібрано


Дружина каже, що виглядає наче нове) Стало набагато приємніше сідати в авто)

Далі буде!

Опубліковано: 10 лютого 21:04
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
Отличная работа
03 квітня 08:25
Я їжджу на Audi A4 Avant (B6)
portsoller, дякую!
03 квітня 22:44
ой-ой-ой, кто то не приклеил значки подогрева булочек=)
11 лютого 16:26
Я їжджу на Audi A4 Avant (B6)
Sj_Makar, где-то они потерялись)
11 лютого 19:47