"Всього так потрошку" або останнє за 3 місяці

Не знаю чому я ніколи неможу написати одразу ці пости чи пост

Може потрібне натхнення чи що)? обіцяю наступний опублікується одразу, надіюсь)

Тому про все і по трошки

Почну з того що новго по обслузі а нове у на ГРМ 

Так ось

вже на тахометрі 210 000 і пора міняти грм хоч він був в доброму стані без тріщин Bosch все ж таки але помпа на хвилинку стояла оригінальна мама 200 000 + проходила

Вирішив ввже не жартувати а поміняти цей комплект взяв ContiTech такий доречі ставить оригінал на свої авто шкода також вирішив поміняти сальник розпредвалу взяв Ерлінг і прокладку кришки голови Віктор рейнз  тому прикріплюю фото цього комплекту плюс свіже масло Мотюль 5в40 і масло в коробку Мотюль 

Далі ідемо до місця виконання роботи 

Все по мануалу розбираєм знімаєм колесо я міняв прокладку тому скинув пуск таким чином

Далі розібрав всі пильники виставив мітки зкинув шків старий ремінь 
Також знімаєм натягувач ремня генератора 

Тоді знімаєм водяну помпу ставим нову по моментах затяжки обовязково! все пишу але важливо там м8 болтик зірвати легко кому треба моменти затяжки 15 NM

Нова помпа фото 

Ще раз сорі но дуже мало фото робити старався все швидко зробити бо погода не супер була грудень все ж таки 

Після міняєм сальник можна не знімаючи кришку голови виковиряти але я зняв бугель там герметик не потрібно але під посадку бугеля тоненько промазуєм

Доречі Стан мотору 100 000 тому був під ревізією міняли кольца і маслосйомні колпачки вимили повністю якщо комусь цікаво зроблю теж тему про це дійство багато фотографій маю))

Такий чистенький він нічого не мив я там так і було як кришку зняв масло мотюль(Лию тепе) і шелл ( Лив в Україні)

Новий сальник на місці

Далі збираєм бугель затягуєм моментом !)

Ставим нову прокладку і кришечку

ААА І ще натягуєм ремінь по мітці на ролику і прокручуєм 2 обороти звіряєм всі мітки 

Якщо все ок то збираєм обшивку пильнічки грм на місто

Далі міняєм Маселко 

Я зливав масло з коробки в низу є болт жалко не сфоткав заливаєм нове масло в коробку 

Всприципі на темі грм все 

Ще по мелочах 

Накурили мотор 

Підсоси на патрубку гофрі впуску до дроселя від фільтра і шлангу відводів парів від абсорберу ставим на затяжки взагалі хз чому їх з заводу не було і міняєм гофру гофра Феббі

Нова грфра на місті

Так ще було поміняно грибок скидання тиску з впускного колектору 

Червоний оригінал новий чорний на швидкість не вліяє 

Також поміняно бензофільтр та фільтр повітряний на впуску 

Замінено ремінь генератора одразу на наступний день і замінено клапан тиску топлива в рампі )

І впринципі все така коротенька розповідь вийшла 

Фото одометра під час процедур 

Всім дякую за увагу якщо потрібна порада по тому чи іншому то питайтесь допоможу чим можу !
Дякую що прочитав(ла)
Вім мирного неба і цілих ремнів