Замена датчика заднего хода

В предыдущей записи я писал о проблеме включения зажигания.  Так вот виновник всему датчик задней скорости он же датчик нейтрали. Заметил,что горят фонари заднего хода,потом через время потухли.  И стало ясно,что мозги делает жабка.Почитав отзывы, пришел к мнению,что нужно покупать оригинал,или датчик от ниссан,а в коробке оригинал рено. Соответственно купил нисан он дешевле,ох уж  этот маркетинг. Снял левое колесо,нижнюю клипсу подкрылка,отогнул его,и зафиксировал,что бы он не мешал. Головки на 24 длинной в наборе нет,только 22. Ключем рожковым попробовал не подлесть. Пришлось импровезировать. Взял трубу на 32мм внутри,пробую гайку на 24 бинго,четко входит, несколько ударов молотком на наковальне,что бы сделать две грани,и вот она головка для извлечения датчика. Отрезал длинной 22см,в начале просверлил отверстие для воротка. Все легко открутилось,когда датчик уже выкрутился,появилось масло,одной рукой вынул старый ,а второй вставил новый,напор масла нормальный. Ну как масла,эмульсии скорее всего.  Не понятно откуда там вода,пыльник кулисы цел,да и там сухо, скорее всего конденцат,и его никто в жизни не менял. Так,что масло под замену в скором времени. Машина запускается с любой из педаль,задние фонари горят.