Всем привет)
Так как у меня при покупке авто была треснувшая корзина кулисы, то когда был на разборке воспользовался моментом и снял эту корзину, кстати весь пластик что я снимал на разборке, то оказался этот пластик корейским))) Так что теперь я имею полный салон кореи))))
Для замены корзины нужно снять вал, уходящий под капот. Это все сделал, сменил резинку на кулисе на полиуритановое кольцо.
А еще забыл, была небольшая проблемка со снятием, у меня стоит блокировка вала кулисы и немного пришлось повозиться с теми болтами, но я победил.
И дальше пойдет настройка кулисы, она у меня отличается от мануала, т.к. как по мануалу вместо первой передачи включалась задняя.
Для начала ставим кулису в нейтраль, можем это сделать потянув вал на себя. Потом я открутил шток переключения передач.
Далее переходим в салон и выставляем кулису, там есть два отверстия, чем-то тонким их соединяем, но при этом я между самой кулисой и корзиной еще вставил саморез по дереву (на фото).
Затем под капот и соединяем шток и стягиваем его. Все эти металлические предметы убираем и наслаждаемся отличным переключением.
Еще вспомнил, что сменил чехол кулисы.
https://youtu.be/R4cLEJTKR18?si=EAGPs1FPea_56UAe
И это мне помогло и сейчас каждая передача втыкается идеально без труда.