Вітаю вельми шановне Панство!
Так як у мене при покупці авто була тріснутий кошик куліси, то коли був на розборці скористався моментом та зняв цей кошик,до речі весь пластик що я знімав на розборці,то виявився цей пластик корейським)))Так що тепер я маю повний салон кореї))))
Для заміни кошика потрібно зняти вал,котрий йде під капот. Це все зробив,змінив гумку на гулісв на поліуританове кільце.
А ще забув,була невеличка проблемка зі зняттям, в мене стоїт блокування вала куліси и трошки прийшлося повозитися з тими болтами,але я переміг.
І далі піде налаштування куліси,воно в мене відрізняється від мануала,т. як по мануалу замість першої передачі вмикалась задня.
Для початку ставимо кулісу у нейтраль, можемо це зробити потягнувши вал на себе. Потім я відкрутив шток перемикання передач.
Далі переходимо у салон та виставляємо кулісу,там є два отвіра,чимось тонким їх з'єднуємо,та при цьому я між самою кулісою і кошиком ще втикнув саморіз по дереву (на фото).
Потім під капот та з'єднуемо шток за зятягуємо його. Всі ці металеві предмети убираємо і насолоджуємось чудовим перемиканням.
Ще згадав,що змінив чохол куліси.
А ось у кацап'я хай ті коробки горять,та втикаються їм у дупи!
І це мені допомогло і зараз кожна передача втикається ідеально без зусиль.