FIAT Grande Punto (1,4 8v гбо)

Карпаты 2016

Я їжджу на FIAT Croma II, FIAT Grande Punto, FIAT Bravo I
Димер, Україна

Дымер-Буча-Житомир-Бердычев-Каменец-Подольский-Черновцы-Выжница-Верховина-Рахов-Тячев-Хуст-Мукачево-Берегово-Ужгород-Львов-Ровно-Житомир-Буча-Дымер.Прокатал ГП-ху и проверил ходовку.
Давно своим домашним обещал поездку по Западу Украины.Впечатлений--масса.На форуме поделюсь прежде всего как машина ощущает себя на украинских дорогах.Ну во первых в карпатских и закарпатских городах фиатов, а тем более альф и лянч практически нет.Кром парочку видел в Камянце, в Закарпатье видел один ГП, 2 уно, несколько пунтов, одну стило, за всю поездку видел 2 альфы, лянч не рассмотрел.Чего много--так это добликов.
О дорогах--скажем так:до Выжницы какая то дорога есть--оценим в 3+ или 4-.С Выжницы до Верховины--дороги вообще нет--как рассказали местные--в 2008 году ее размыло наводнением ну и в принципе в самих Карпатах видимо тоже пожизненное сплошное наводнение.Но ГП-ха с такими дорогами на 1-2-й передачах потихоньку справилась.С Рахова --появляется нечто похожее на дорогу, но ее качество очень себе такое, но хоть 4-ю можна иногда включать.Проезжая по дороге, которая на границе вдоль Тисы невольно обращаешь внимание на ДОМА.В Киеве и области тоже есть красивые домики, но ДВОРЦЫ есть как раз вдоль границы и один лучше другого. Вот только дороги не соответствуют домам.Рахов-Хуст дорожка позволяет ехать, но не позволяет расслабиться---есть ямки.С Хуста решили посмотреть долину нарциссов и озеро Синевир.Долина Нарциссов находится практически в черте города, а вот 80 км до Синевира(через Колочаву) я ехал около 4 часов.Самое прикольное, что я там был в 86 году на волге газ 24 и уже тогда дороги были запоминающиеся.Прошло 30 лет, и я так думаю ремонта там никакого не было за эти годы.Еще хочу отметить, что сам Синевирский заповедник очень красивый, но на тереблянском вдх от берега метров 20-30 запруда из кульков и пластиковых бутылок, куча мусора по краям обочин.Сам Синевир за 30 лет несколько обмелел, но при этом все так же привлекателен.Обратно поехал через Межгорье--там дорога намного лучше.С Хуста поехали в Мукачево--отличный город со своей культурой.И дороги соответственные.Дальше--Ужгород--тоже без особых нареканий.На общем фоне отмечу великолепную обратную дорогу Ужгород-Киев.Долетел без приключений.Из нюансов --периодически двухполосные дороги превращаются в однополосные, что не очень удобно ночью.Но само качество дороги на общем фоне просто на 5 с +.
Из приколов--из Ужгорода выезжал--было +12, в Карпатах температура упала до +1 и при этом во всю шел снег и все было заметено, только травка из под снега напоминала о весне.А вернулся в Дымер--на градуснике +14.
Не скажу, что ГП-хе очень понравились

дороги, но в принципе машинка справилась.
Расход по газу определить сложно, колесики стоят не штатные, но точно до 10 литров--по компу при средней скорости 94 км--расход 8,2 литра.Газ от 7.10--до 8,60 гривен.Ну и проехал 2300 км.

Пробіг 56100 км.
Опубліковано: 26 квітня 2016р. 23:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.