Куплена в кінці січня 24 року, наша перша сімейна машинка. Дружина люблячи називає "тапочок". Шукав саме 2гу лагуну , 2ої фази в універсалі і з двигуном 1.9dci. Ще пару років назад підвезли на такій і це було кохання з першої поїздки і погляду. Так як на разі військовий і приїхав в відпустку то на все про все для покупки мав пару днів і Київську область(хотілось поїхати відпочити в Карпати).
Ціна мене не цікавила, я шукав живу. На другий день пошуків ми знайшли одне одного і на наступний вже переоформлювались.
На приборці 330тис, але ідеальна робота мотору, ні одної помилки і лампочки не горіло, все працювало.(що не можна сказати про всі варіанти які стоять на продажі навіть по верху ринку)
З видимих проблем було тріснуте лобове скло, сайлентблоки балки , відірваний кронштейн заднього лівого амортизатору і вбитий диск з новою гумою на цьому ж колесі
Ну і деякі моменти по лкп на які я тоді навіть не звернув увагу, хоча це дрібниці за великим рахунком.
Стояла за 5200, продавець сам скинув 300$ і я невагаючись потиснув руку.
На наступний день, зустрілись, переоформили і я почав займатись ремонтом бо час тиснув.
Весь цей час їзда по Києву супроводжувалась стуком заднього лівого амортизатору який тіліпався бо тримався на одному нижньому кріпленні)
Ціна роботи близько 2500грн.
На дворі була субота, тому вирішити питання з кріпленням амортизатору я не міг.
Далі в наступному дописі)