Великий розхід палива, сажевий фільтр, та інше

Всім привіт! 
Пішов вже місяць як я не спішно воюю з великим розходом палива, і поки він виграє. 
Розхід зростає лише на холостих, під час руху все в нормі 7-8 літрів, без проблем. 
Проблем з чорним димом, чи будь-чим іншим не помічено. 
Фільтр паливний міняв літом на не ориг(пурфлекс), на минулому тижні міняв на оригінальний різниці не відчув.

 
Симптоми : середній розхід біля 12+літрів. досить швидко забивається сажевий фільтр.

За цей сезон вже було 3 прожига сажевого фільтра. Усі успішні без помилок.
Враховуючи, що пробіги машини ДУЖЕ маленькі, то прожиг фільтра лише статичний, з пірена - після прожига залишається біля 3-4 грам, а то і менше.  Адаптація після після прожига роблю. Машина наче оживає але то на декілька днів, і потім знову починає зростати розхід палива і тд. 
Сажевий забивається(до 30-35гр ) десь за місяць два, що для зими, як на мене ОК. 

Інших помилок по машині немає, точніше ще є лише одна, та що відсутня маса до датчика тиску масла - чекаю поки кудись на яму залізу.  

Залишилось дві ідеї :

• Знайти майстра з кліпом самє по ренохам нехай він почитає, може щось нове побачить. 
• Їхати до дизелістів, нехай діагностують форсунки, а може і ТНВД.