Volvo S60 (2G) (VoFoPe 1,6 d2 powershift )

Мембрана ВКГ

Я їжджу на Volvo S60 (2G)
Київ, Україна

Було помічено сліди оливи на впуску перед турбіною, однією з можливих причин вказують мембрану ВКГ, вирішено замінити так як це доступно і швидко. Замовлено на Алі набір - кришку з пружиною і мембраною. Мала пружина і клапан з набору йдуть на 1,6 HDI і тут не передбачені. Отвір для їх встановлення заглушений. На вигляд стара мембрана менш еластична, проривів нема, пружина жорсткіша. 
Міняється за 2 хв, фіксатори віджимаються тоненькою викруткою 

P.S. Не впевнений що ця маніпуляція дасть результат) Чекаю на коментарі про можливі причини недуги. Мотор масло не бере і не коптить, екологія на місці і працює, помилок нема 

Посилання на набір: 0248S0 9688939180 1685815 New PCV Valve Cap with Membrane for Peugeot Citroen Volvo Ford 1.6hdi 8v
https://a.aliexpress.com/_Ejx3VQ9



Ціна питання 170 UAH, Пробіг 188760 км.
Опубліковано: 03 лютого 22:45
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Всі пишуть що оригінал має спеціальні властивості і еластичність. І замінники не працюють належним чином
22 липня 01:07
Я їжджу на Volvo S60 (2G)
Vasil8
Всі пишуть що оригінал має спеціальні властивості і еластичність. І замінники не працюють належним чином
Vasil8, так і є мабуть, нічого не змінилось, масло на впуску присутнє, мало але є
25 липня 09:40