Колісні пригоди

Зиму пережити)

Наші пращури так казали досить часто і в сучасному світі (до 2014 року) такі вислови здавались чимось дивним... поки в тебе не з'являвся автомобіль)))

Саме зима це випробування, випробування водійської майстерності, якості автівки, комунальних служб, долі, везіння

Так от... в попередньому пості я писав про диски, чорні на білому авто (ніколи цього не перетравлював) але ці візуально виглядали симпатішно і вписувались у загальний дизайн, вдалі дисулькі і виглядали непогано)

Ну і тут неочікувано прийшла зима, точніше осінь з дощами, заморозками і прочими радощами, тож треба взяти гуму:

Далі моя особиста думка щодо гуми:

Я зараз іжджу дуже багато, десь тисяч 30-40 км за рік, реально практично живу в автівці, з такими пробігами зимова гума проживе реально сезон - наврядчи більше, тому брати скажімо мішку або бріджстоун це викинути дуже відчутну кількість коштів "на витирання об дорогу".

Брати б/в гуму - точно ні, бо я дуже переконаний в думці що за 2-3 роки найякісніша зимова гума навіть з невеликими пробігами встрачає 80% своїх властивостей і це питання хімії/фізики (умовно кажучи - це як віконне скло, в будинках яким 50+ років, якщо звернете увагу, скло стікає під дією гравітації таким чином що біля підвіконня воно товше) так само і гума за 2-3 роки стає дубовою і пофіг на малюнок і залишок протектора.

Тому вибір очевидний, шукаю бюджетну якісну гуму, скажімо фірмовий китай, або вітчизняних виробників (під задачі: на важкому форді я совався виключно в місті, трасами майже не їздив, тому була преміорі яка зі своїми задачами вигрібати з сніго-гімна в місті та десь дозволяти вибратись на гірку - вона виконувала на всі 100, з мінусів шумна, важка, нема в 19") на цій автівці я почитав відгуки по сайтам, подивився огляди і вирішив обрати тріангл, який китайці практично повністю змалювали з бріджстоуна, тож перевзувсь)

Отаким чином ми на ній виглядали)

Але далі сталось те що я не врахував... не передбачив...

Літня гума в мене мішка і шо то там спереду - XL це посилений борт (хтось називає ранфлет)

Зима що обрав - звичайна, не XL ... злива, Гостомель, поворот біля роздовбаного пром.складу зі сторони аеропорта, автобус на зустріч, калюжа, в ній здорова така яма...яку я не побачив під водою, удар правою стороною...машина продовжує рух, я встряхую голову, як черепаха висовуючи шию що заховалась в плечі і продовжую рухатись запізнюючись на чергову зустріч говорячи в цей час на гучному....навіть не виматеришся...

5 хвилин - сповіщення TPMS тиск низький, праве заднє колесо...

Доїхав до місця, короткий огляд - щось шипить...з досвіду їзди на дисках: якщо чуєш шипіння - чувак це не гума, чувак - це диск...

Далі з зупинками на підкачку на залізничний вокзал

Далі знайомий ще з часів форда "тіп-топ" зі зваркою дисків на подолі... два шви, курва... ну нічо

Ше десь місяць їзди, все наче норм...і от необхідно здійснити тріп Обухів - БілаЦерква - Буча... не по основним трасам, а через міста і села

До Білої Церкви я підкрадався на тиску 0,5 бара далі в режимі шинка-зустріч-шинка

В Білій Церкві ще два зварювальних шви - задачу хлопцям ставив - валіть поверх, диски вже трупи, тікі б доїхати, вже пофіг на вигляд зробили (на в'їзді, навпроти сервісного центра)

Коли диск почав травити по троху не зважаючи на те чи були ями/нерівності я розумів що машиною їздити ніззя

Дзвінок до Felgtech: "ті що я брав я паламав - давай щось з наявності підберемо, бо всьо)"

Крок на зусріч від нього і мені приїжджає новий комплект більш міцних дисочків, геть іншого дизайна і геть іншого...кольору)))

Але скажу я вам - ну дякую що грошима, бо в день і в місці де я перевзувався над СТОшкой і тією місциною наші круті ППОшники збили кілька кацапських блохольотів...чи ракет...але було потужно

P.S. три диски - 2 передніх і один (лівий задній) лежать в гаражі, вони рівні, якщо комусь треба - маякуйте, домовимось

Схожі товари та послуги

Pirelli PZero PZ4 285/40 R21 109Y XL Швидка доставка по всій Україні. Свій склад в Києві, Харкові, Львові, Одесі та Дніпрі. Гарантія якос 12205.00 UAH Замовити