Дзеркала на сонцезахисні козирки

Не знаю як загалом по концерну, але конкретно в моделі e-NV200 виробник намагався економити на всьому, чому тільки можна. Я в же писав про ультраекономну концепцію Nissan при комплектації як звичайних NV200, так і моєї електричної версії в темі про бризковики. Тут буде про сонцезахисні козирки.

Зрозуміло, що ні про яку підсвітку чи дзеркала в козирках з заводу мова не йде. Але від дружини (яка інколи є ще й водієм цього авто) пролунало питання, як бути без цих елементів комфорту. Зійшлись на тому, що підсвітка не потрібна (тобто, підбирати козирки від інших авто з цією фішкою в колір нашого салонного пластику не треба), а от дзеркала потрібні.

Зустрічав в мережі бомж-пакет по інсталяції: береться овальне дзеркало на трюмо, викидається рамка і клеїться на двосторонній скотч до козирків.

Цей план пішов не по плану з самого початку - спочатку бюджетних пропозицій по всяких Євах/Розетках/Епіках майже не було (не готовий я був викладати за це 500 грн, як просять за дзеркало), потім замовив акційне в Епіцентрі - в точці видачі принесли щось абсолютно не схоже на фото з сайту і запевнили, що на сайті помилка. Випадково купив дзеркало на комод в МегаМаркеті за 90 грн наче. Водійське приклеїв, естетика на 3 з 5 (кант не оброблений і різ овалу міг бути овальніший), а з пасажирським (яке основне і заради чого це затівалось) виникли проблеми. Велика наклейка з інструкцією про подушку безпеки і дитяче крісло не перекривалась дзеркалом. Плюнув, кинув дзеркало в бардачок і до зими катався з одним.

А перед новим роком батьківський комітет ліцею попросили мене замовити скло у класну шафу замість побитого дітьми. Раз вже поїхав на прирізку скла - спитав і за дзеркала. 80 грн за прямокутне з обробкою країв. Замовив 2 шт в розмірі 100*150 мм, на "гурті" зробили знижку - заплатив 150 за 2. Клеїв на спінений двосторонній скотч 3М, щедро по контуру і всередині - все-таки це звичайне скло і воно має бути безпечне.