Volkswagen Golf Variant (Mk7) (Срібна стріла)

Ремонт замка дверей багажника

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk7), Volkswagen Tiguan (1G)
Харків, Україна

Отже, на 8му році життя Гольфа не оминула і мене типова ВАГівська проблема незакривання замка ляди. Традиційно розвалилося коліщатко, що притискає язика замка. Добре, що я мешкаю в Німеччині і кілька днів поїздити чи постояти із незакриваємим замком багажника для немегаполіса в принципі не проблема, бо ніхто туди і не буде лазити. Тим не менш, довго так їздити не будеш і у Франкфурті лишити в центрі таке авто відверто кажучи стрьомно. Вирішив спробувати проремонтувати замок, а якщо не вийде, то про всяк випадок додав у закладки і новий неоригінал, і недовго вживаний оригінал за недорого.


ось це зазвичай ламається


Замовив на німецькому Ібеї заміну для зломаної детальки за 7 євро. За 3 дні коліщатко було в мене і можна було спокійно знімати замок. Спочатку скидаємо обшивку дверей багажника, потім витягуємо із замка штекер і власне відкручуємо 2 потужних гвинти, що тримають замок на ляді.


Ось він, виробництва 2ї половини грудня 2014


Розбирається він доволі легко та просто. Спочатку відклацуєте пластмаску знизу:


отаку

Потім обережно, щоб не поламати, випрямляємо 2 металевих язика, що тримають потроха всередині металевого кріплення. Таким чином вашій увазі відкривається з одного боку на внутрішній світ замка:


отакі

А з другого боку маєте корпус замка та привід засувки:


отаке

Спочатку витягуємо електромоторчик:

це він


Потім вже витягуємо розломане коліща:


оце і винуватець проблеми


Переставляємо пружинку в чорну обойму:


осюди


Наживляємо нову деталь на пружинку і вставляємо те все добро назад в тіло замка. Вручну крутимо коліща, щоб імітувати роботу моторчика і перевіряємо тим самим, чи заклацуватиметься замок при закриванні ляди, чи ні. Якщо ні, то треба знову витягнути нову деталь і вставити оту пластикову гайку в такому положенні, щоб замок таки зміг виконувати свої функції. Коли ви на 100500% впевнені, що зібрали робочий механізм, можете вставляти назад моторчик і взагалі збирати замок докупи. Обережно затискаємо металеві язики назад, щоб вони раптом не відламалися:


готовий до встановлення


Потім йдемо до Гольфа, вставляємо штекер і перевіряємо перед прикручуванням до ляди функціонування замка. Якщо все добре, прикручуємо, ставимо назад обшивки ляди і йдемо пити пиво. Якщо ні, то знову розбираємо і намагаємося зрозуміти, де накосячено при збиранні 😀 Але майте на увазі, ті металеві язики не переживуть і 5ти відгинань-загинань, тому не створюйте собі зайвої проблеми 😉


ціна питання: 7 євро



на той момент Гольф вже розміняв 205 т. км




Ціна питання 7 EUR, Пробіг 205000 км.
Опубліковано: 06 лютого 00:14
Подія: 17 травня 2023р. 00:00
3 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
Конструктор для дорослих, розібрати, зібрати😁😁
06 лютого 22:51
korneу, мені довелося його 3 рази розбирати, доки я допетрав, як його правильно зібрати, щоб через місяць знову не прийшлося розбирати...
06 лютого 22:53
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
valeru4, вміємо, практикуємо 😁😁
06 лютого 22:54