Вітаю усіх!
Знаєте, що чудово об'єднує E серію з F? Посереднє освітлення у салоні. І якщо для E серії це легко можна пробачити, зважаючи на роки випуску авто, то до F, яка почалася у 2008 році, уже є певні питання.
Штатно на Іксу є опція S563A Light package, яка включає розширений світловий пакет, а саме:
- Зовнішня підсвітка у дверних ручках
- Підсвітка у дзеркалах заднього огляду
- Додаткові лампи для читання спереду та позаду
- Підсвітка ніг
- Підсвітка знизу у дверях
Здавалося б, немало. І воно то дійсно так: світиться усе, що тільки можна. Але як саме світиться: "улюбленим" ламповим жовтим галогенним світлом. Срач на тему "жовтий" проти "білого" не бачу сенсу підіймати - тут у кожного своя думка і свій смак. Мені, наприклад, зайшло рішення @EvilFrees .
Що ж не подобалося у освітленні Ікса саме мені? Недостача світла у багажнику - сильно критично, не видно майже нічого, хоч лампи і розташовані з кожного боку. Фото у мене мало які збереглися, бо чомусь ніколи не було потреби щось сфотографувати всередині авто. Тому от вам фото вдень😂
Але навіть тут можна побачити, що освітлення вночі буде так собі, а якщо точніше, то воно отаке буде:
І то - це тут над авто горить лампа від освітлення паркингу, де довелося провести "чудових" півночі через кацапські ракети.
Тут вилізла проблема номер два. Зручно умостившись на заднє сидіння я (ні, не ліг спати), а почав читати, користуючись окремою лампочкою з опції S563. Світло вона давала відносно терпиме, але якщо у вас якісь проблеми із зором, то займатися ЦИМ у авто я б взагалі не радив. Але це ще не все. Хвилин через 15 я випадково провів пальцем по плафону лампочки - і різко відсмикнув руку, адже цей самий плафон був страшенно гарячий. Можливо, він і розрахований на температуру галогенної лампочки, але я не впевнений.
То ж було прийнято рішення переходити на модний LED. Які саме лампи брати - тут я не пораджу, адже варіантів сотні просто і вибирати треба з того, яка саме температура кольору вам подобається. Навіть, саме BMW має фірмовий комплект:
Я зупинився на лампах Narva T10, замінивши кожну галогенку, до якої "вдалося дотягнутися".
Далі будуть фото, але скажу відразу, що наживо світло слабше, адже камера телефону намагається додати освітлення для нічних кадрів.
Почну з головного центрального плафону:
А це лампа для читання переднього пасажира, інше світло вимкнене:
Коли відкриваєш бардачок, то можна трохи підосліпнути, але для мене тільки плюс: знайти там щось значно легше😅
Задній ряд:
У багажнику тепер також стало значно світліше:
А от з фото підсвітки дверних ручок вийшов нюанс, адже телефон чомусь перевалив баланс білого(помітив лише вдома на компі) і додав синього відтінку, якого наживо взагалі немає.
Фото підсвітки ніг немає з причини, про яку буде, напевно, наступний запис😉
------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте
Далі - більше!
Хотів в салоні в плафонах теж замінити, але якось тоді поколупав, "потикав" ті плафони, чомусь не вдалось їх зняти, мав пошукати як правильно і забув за ці лампи...
ото голова...
Брав спеціально тепле жовте світло бо воно більше подобається. Тепло, лампово. Я в домі лампи теж беру із температурою 3000К переважно)
А за температуру світла: вдома більшість ламп 3600К-4200К, здається. Мені подобається😌
Але хіба в інших авто є щось подібне?🤔
Думаю, що тут - тільки ліхтарик