Москвич 401 (Groster V8 5.5)

Кермування

Ще в процесі постройки вирішив ставиту гур від газелі, якраз він мені підходив по стилістики проекту.

Купили рульвоу колонку, насос та шланги з бачком.

Насоос розібрали, зняли з нього шків та виточили на нього шків під звичайник ремінь. 




також в цей час був становленний генератор від ваз 2108




Шланги треба подовжити було того їздив в місце де роблять рукави для гідравліки.

Само колонку рульову ось так розмістили







Також з рідної рульвої сишки виготовили свою під те як сама колонка стоїть і з урахування що в нас балка передня розвернута на 180 градусів









Ось відео як це працює 


Далі була ще одна проблема від того що балка розвернута. В нас не сходився угол Аккермана. При повороті колес машина не їхала а сунулась. Почитавши в інтернеті як його прикидувати, за домогую канатки все розрахували та давай варити рульові сошки і ось що маємо

Ось ще раз фотка для зрівняня як було і як стало













Тут можна трохи перевести дух, ще одни тяжкий етап в постройці пройдений


Опубліковано: 01 лютого 19:05
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
"Рульове керування" це абракадабра, на кшталт "масло масляне" :))
Одначе залишимо цю біліберду на совісті кацапів (ну так, я знаю що у кацапів немає совісті), а система відома у світі як steering, українською буде просто - кермування ;)

02 лютого 18:35