Ремни ролики ГРМ, помпа, замена генератора.

Нежданчик)
Утром заводу машинку, і вдруг раздался вой из под капота.Заглушил.Поехал на другой машине.
Позвал знакомого мастера, тот посмотрел, сняли ремень генератора, попробовали ролик помпы а он ходуном ходит (проходила 38 тис. “Hepu”😟), ремень ГРМ послабился((
Также увидел, что подтекает шланг топливный🤭 в месте завальцовке.
Сказал мне, что на сервис доеду сам, без эвакуатора.
Здох аккумулятор за ночь (год назад новый брал).
Что за хрень?🤯
Поставил другой.
Заехал на сервис.Оставил тачку для замены помпы, ремней и роликов.
В итоге оказалось, что гудела не помпа а генератор, который начел клинить.
Ответ кроется ещё глубже.Где то месяц назад я заднем диваном случайно замкнул аккумулятор.Даже чуток подпалил поролон сидушки.И походу где-то в обмотке генератора замкнуло и каждый раз все больше разрушало генератор.А так же садило аккумулятор .
Была заменена обмотка генератора (подшипники недавно ставил новые).
Теперь всё отлично)
Но как говорится, все делается только к лучшему, ведь не замкнул бы генератор, не было бы воя, и я бы дальше ездил с разбитой помпой и ослабленным ремнем ГРМ.А когда б заклинила помпа, последствия были бы очень неприятные(
Так что хорошо всё, что хорошо кончается))
Всем успеха и качественных запчастей!))