Прокладка ГБЦ.

Заметил, что в холод печка на холостом не грела, подумал забит радиатор печки, а в движениии или при оборотах, дула теплым воздухом.Поехал недавно с братом в другой город смотреть ему машину (а6 с4)).При возвращение домой заметил клубы белого дыма с выхлопной.Соответственно начало выдавливать антифриз с бачка ОЖ.
Короче приехали.
Наследующий день заказал эвакуатор и привез машину домой.
До последнего не верил, что это прокладка, ведь проехал с ней только 60тыс.км Victor Reins 😧
На фото видно состояние голов при замене масла в 7 тыс.км
Думал, может перегрел и треснула ГБЦ.Потому купил целый мотор АВС в знакомого с малым пробегом (170 тис.км)
Который стоял у него 3 или 4 года от а4 б5.
И пока снимали и проверяли головы с моего, я делал «новые» ГБЦ.
Крышки ставил алюминиевые, брат покрасил их черной матовой краской для суппортов а кольца, может, отполирую.
Снял газ, который уже давно планировал снять, бесил баллон в багажнике и куча проводов и шлангов под капотом 🤢.Постоянные сопли антифриза из газовых шлангов и т.д.
Перебрали и поставили «новый» впускной коллектор (не просверлен под газ).
Заменил эжекционный клапан.Разницы не почувствовал в тормозах.
Все было вымыто отчищено и установлено.Потому робота шла достаточно медленно.Но результат стоит того, что бы подождать)
Сейчас расход бензина на бк 9,3 средний (город-трасса (больше трасса))