Mercedes-Benz T1 (Бурбухайко)

Як я страждав через кривий болт

Я їжджу на Mercedes-Benz T1
Дубно, Україна

Отже, в якийсь момент мого володіння бурбухайком почав злітати ремінь генератора... от ти просто їдеш і в якийсь момент "бац" і сяє тобі в очі з крихтою насмішки індикатор заряду АКБ... лізеш під машину, натягуєш Слава Богові це не таке вже й складне завдання на цих корчиках, але проїжаєш 100-200 км і знов... звісно що я поліз дивитися що до чого... всі шківи/роліки обертаються, нічого не клінить, візуально все "ОК"... але ж проблема є... і вона потребє на вирішення... до того вже в жовтні потрощило геть ремня, та мусив кликати татка у цей серіал на роль евакуатора... по тому замінив ремень (тобто купив новий, бо старий був схожий на волосся панка) замінив натяжного роліка... надів ремень - злітає відразу...замінив коромисло на якому той ролік саме й натягував ремня... результату 0... то надів ще раз запустив двигуна та й побіг записувати у повільному режимі відео... і чом я цього не робив раніше.... на тому відосі 👇

можна побачити як на верхньому ролікові який був поза підозрами викручує ремня... і це на холостих, а як даєш газу ремень миттєво зліта.... причина: зігнувсь болт який трима того роліка...


🤨


зараз принесу нового болта додому... поставлю й допишу чи стало те рішенням проблеми



Дописую... проблему вирішено... 


Ціна питання 2500 UAH,
Опубліковано: 30 січня 13:33
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Просто чудово коли ось так раптово вдається знайти причину проблеми яка виїдала увесь мозок, і вона виявляється копійчаною ;)
31 січня 01:11
Я їжджу на Mercedes-Benz T1
Danylo_Galytckyi, саме так... купив звичайний калений болт за 4! Грн, а до того вже на 2500 купляв то одне, то інше... ще лишилось замінити шків муфти і мабуть поки тут все
31 січня 01:31