Доработка CD70 Navi + AUX

Шалом !

И так... Первая запись на driver.top
Несмотря на то, что с машиной проделано уже много работ, как по классическим ТО, так и по доработке плюшками - я ничего не выкладывал... Банально нет времени, а может просто кто то слишком ленивый. Не об этом.
Не буду долго описывать почему это уже третья магнитола за год, так вышло :D
Но история 70ки началась с установки цветного дисплея (он же CID).
Подвернулась CD70 Navi дорест (прошивка 01.07.05) по очень сладкой цене, да еще и в моем цвете. Естественно обделена выходом AUX, что меня никак не устраивало, так как я слушаю музыку исключительно из Spotify через AUX или диски из старых коллекций. Да, я старовер.
Наличие AUX определяется присутствием части электронных компонентов на плате, а так же версией прошивки.

Доработка состоит из трех шагов:
1. Аппаратная часть - распайка недостающих электронных компонентов на плату. Установка (или перестановка в моем случае) пинов кабеля AUX.
2. Программная часть - обновление прошивки магнитолы посредством CD диска в приводе навигации.
3. OPCOM - изменение индекса магнитолы.

В интернете достаточно информации по этой теме, но есть определенный нюанс, а может и не один, с которым я столкнулся и не нашел четкого ответа, по этому действовал по ситуации.

И так , магнитола у меня.
Первым делом предварительная чистка и осмотр - пломба на месте, никто не копался в ней, уже хорошо.
На просторах интернета существует как минимум 3 (а может и больше) схем по распайке компонентов на плату и все они разнятся между собой, как номиналами элементов, так и их количеством.
Для себя выбрал один конкретный, так как он самый грамотный в плане схемотехники и вообще красиво составлен, даже для человека не имеющего опыта в подобных делах - все будет предельно понятно.

Закупил все компоненты с большим запасом (82грн), однако оказалось проблемой купить в Украине (здесь и сейчас!) микросхему усилитель TDA8579 , благо есть знакомые в сфере торговли эл.компонентами - нашел (40грн).

Приступаем к распайке
В целом ничего сложного, бери да и паяй себе по мануалу 😬
Нужен не самый хреновый паяльник с тонким жалом, нормальный флюс (хотя бы спиртовая канифоль) ну и немного терпения.
Единственное не совсем удобное место - под защитным экраном. Некоторые даже выкусывают часть рамки для удобства пайки... Это явно не мой метод, по этому я просто использовал угловой пинцет, отлично выручает в таких местах.

Распаял, проверил за собой - вроде все ок. Но тут меня напрягла одна история, а именно - сопротивление по питанию все той же TDA8579 , оно составляло порядка 44Ohm, что выбило меня еще на пол часа , пока не просмотрел примеры схем и не перепроверил еще раз плату - все нормально, так должно быть.
После этого я перепиновал свою фишку, так как в CD30 MP3 - AUX выведен на другие пины, совсем не там где у CD70 Navi
Аппаратная часть завершена, магнитола собрана, предварительно нанес немного КПТ-8 на основной усилитель. С завода там нет ничего, просто медный радиатор.

Обновление прошивки
Начну с печального события которое чуть не унесло из жизни мою 70ку... Записав образ (10.10.07) обновления на CD-R болванку, помчался в машину дабы придать процессу продолжения. Вставил диск в привод навигации, немного ожидания и процесс пошел... Пошел, но ооочень медленно.

Минут 45 я ждал загрузки и на 76% - магнитола выплюнула диск и приказала вставить что то получше. Пробую еще раз, снова ожидание длиною в вечность, и о чудо , процесс завершен. Думаете все ? Неее.... Пока я сел в машину и протянул руку за диском - магнитола съела его и начала похрустывать приводом. Я, долго не думая (потом я сильно пожалел об этом) - выключаю зажигание для перезагрузки, так сказать, и на выходе получаю висящую в состоянии "кирпич" магнитолу. На связь не выходит, на управление не реагирует, диск принимает но не запускает процесс обновления, вкладка музыки на дисплее - неактивна. Я пробовал несколько раз - без результата.
Далее пол ночи раздумий, гугла. Варианты есть, пробовать обновлять прошивкой 04.04.07, либо же 20.06.08. Ни одной из этих прошивок я не смог найти на тот момент, да и пораскинув мозгами я понимал что 10.10.07 которой я обновлял изначально - рабочая и стабильная, проблема в чем то другом.
Решил попробовать 2 самых доступных и быстрых варианта:
1. Перезапись диска
2. Перестановка местами CD приводов магнитолы.
Первый диск писался по быстрому на скорости 40х в программе UltraISO , он и отказался в последующем сотрудничать.
Были записаны еще 2 копии, но уже в программах ImgBurn и NeroStart на скорости 10х.
Не отходя от кассы была разобрана магнитола и перекинуты местами привода, благо в 70ке это делается без проблем, только шлейфы отличаются по длине.

С двумя новыми копиями обновления и пересобранной магнитолой - иду в машину. Вставляю диск (записанный в Nero) , выдергиваю фишку магнитолы, вставляю фишку... 
Несколько раз появляется/пропадает сообщение об обновлении, 2-3 очень длинных минуты и О ЧУДО - ПРОЦЕСС ПОШЕЛ ! 🤪
В этот раз обновление длилось в районе 12мин (против 45мин в первый раз) что косвенно подтвердило теорию о мертвом лазере привода навигации.
Обновление завершено. Диск выехал, магнитола сама перезагрузилась. Я услышал шипение радио без антенны - она ожила 😇

OPCOM
Здесь все элементарно, заходим в блок EHU - программирование - программирование кодового индекса - 012 индекс с AUX - прошиваем.
Немного поигрался с аудио индексами, но по умолчанию стоял 024 Caravan , решил оставить его.

Подключаем телефон и радуемся. Музло играет сочно, никаких моно - все стерео.

В конце концов, проблема возникла именно из за уставшего привода навигации, как по мне... Оно и не удивительно, магнитоле 23 года :D
Так же советую сразу купить ХОРОШУЮ болванку, брендовую типа TDK или Verbatim, писать на минимальных скоростях, не больше 10х.
Привода я перекинул обратно в штатные места после обновления, так как музыкальным я планирую пользоваться, а навигацию оживлять - в планах не имею.
По компонентам все закупал четко по списку из мануала, перед установкой промерял номиналы. Были погрешности по емкости керамических конденсаторов, в пределах 5-7% , но на это не стоит обращать внимания. 

Мануал и образ обновления прилагаю в самом низу.
Это 100% рабочая схема, которая при адекватной распайке платы - даст вам отличный результат.
Фото каждого шага не делал, да и нет в этом смысла. Все в мануале.
Удачи и возможно до новых встреч 😀

Образ обновления 10.10.07
Мануал аппаратной части

Opel Astra H/Zafira B Club Telegram