#1 Початок відновлення авто до стану сів поїхав

Авто добралось у Львів. Завдяки поїзду автовозу. Дешевшого способу доставляти авто по Україні не знаю, та і впевневненість, що авто точно доїде 100%. Своїм ходом не факт, що доїхала б.

Першим ділом обійшов всю машину кожну кнопочку кожен нюанс який бачив ззовні і під капотом, і відповідно його фотогравував і добавляв до списку розібратись, замінити, зробити. Всі ці деталі і фото будуть в наступних постах.

Ще по дорозі з автовоза в машині за ніч спустило колесо. Накачав, хватило на дві години. Спочатку думав, що пробив але почитавши на резині дату випуску і бренди зрозумів, що може щось із дисками. На передній осі стояла пара falken 11 року в тріщинах, ззаді на кожні осі інший бренд але зате 14 року))). В швидкому порядку поїхав в гараж, щоб спробувати поставити авто хоч на якісь колеса. Бонусом було те, що перекуп не вкрав запаску, ціна такої бу на евау порядка 200$ через те що не всі докатки налізуть на 8 поршневі тормоза спереді, такі були тільки на 55тих мерседесах і відповідно в рестайлі 63тіх (SL, S, E, CLS, CL). По докатці видно було що користувались нею часто, скоріш за все як не було чим накачати колесо яке спускало перекуп катався на докатці.

Були у мене два колеса 20 з друга с63 купе оригінал, на жаль не встали( по тій причині, що у всіх нових мерседесах вильоти не як в старих, порядка ет45-60, мені ж потрібно щось було ет20-40. 

Був ще один набір 19 від е класа 213 (Колеса справа), та ж біда з вильотами, все впирається в арку або в стійку( І була пара flow forged дисків від https://stancewheels.com/sf03/ . Колись куплені бу з cls в 218 кузові. Конкретно ці колеса були спереді, відповідно і ідеально стали на мій спереді, але колесо в мене спускало ззаді. 

Передні чорні колеса переїхали назад на 245 резині, та яка спускала була 265, і все. Як тимчасовий варіант який ітак планував спалити було ок. Вигляд правда був максимально страшним. А доречі фото чому задні спускали, перекупи люблять на таких колесах їздити, мені особисто страшно. На одному з задніх було 9 зварних швів!!!! на іншу впринці 6))) передні теж варені. В загальному коліс в машини не було ні передніх ні задніх, де її рідні і в кого не зрозуміло.

Після заміни коліс поїхала на мийку, тому що це був суцільний жах, купа плаку з пилюкою, купу всього розлити в салоні, якісь варення, жуйки, болото. З грубша помили.

Далі замовив масло і фільтр, зразу ж поміняли. Поки на оригіналі, але думаю перейти на motul. Доречі в авто 8.5l масла, мотор m113к

Наступний крок демонтаж газу, як на ньому авто їхало не знаю, я не спробував, та і не цікаво було. Під кпотом на корпусі фільтра була наклеєчка з пробігом і датою встановлення, по чому зрозумів, що газ на авто стояв менше 20000км, хоч це добре. Дуже цікаво виглядала підкапотка з золотою теплоізолюючою фольгою і газовим обладнанням) перформенс і економія))

Ще з приємного, добре що з авто дожили два оригінальні ключі. Шкода що не рибки як в CLS63 в рестайлі

Після демонтажу газу поїхав на хімчистку, тому що в салоні не можливо було знаходитись, а на коврик багажника просто було вилито масло, через що запах був як в вантажівці якісь робочій аля камаз чи тп.

Плак пропав, кермо вже дуже не відтирали так як планував його міняти на рестайл. Загалом в машині тепер не було бридко знаходитись.

Також зняли дешеве тонування яке вже місцями відклеювалось, і затемнили і заодно сховали забронювали хром навколо вікон чорною плівкою, крім того на бокові пластмасові стойки які вже облазили наклеїли теж чорну поліуретанову плівку.

Зв'ялась зч яку треба було спішно знайти, хтось колись на сонці на задній полці залишив якусь "пахнючку". Результат видно, вивести не вдалось ніяк( тільки заміна...

Люблю німців за те що на кожній деталі є номер, колір і дата випуску.

Також через те що зняли газовий балон, акумулятор ні на чому не тримався як рідне кріпленян було порване, ну і підлога багажнка на мусор через те що картон пропитався маслом. Відповідно треба було майже всі холдери, кліпси і тп і тд в багажник також знайти.

Під кінець на рахунок коліс. Спереді відповідно на авто тепер стояла модель Stance SF03 R19 8.5 et30, потрібно було, щось знайти назад. В тому момент на евау хлопець в штатах продав з рс3 4 диски, і два з них мені підходили по параметрам, написали йому і він продав окремо пару. Параметри R19 9.5 et15. По моїх розрахункам ідеально мали стати. Шкода що колір інший, але це вже таке, передні ітак мали бордюрку і через те що це просто диски покриті лаком, їх впринципі треба було красити. Ото замовили з евау і чекали доставку міст експресс.

Все описане це з моєї пам'яті, по трошки відновлюю історію.