ЗАЗ Lanos (Ланос)

Вентилятор радіатора

Ніяк не вироблю звичку писати одразу - чекаю коли повна історія назбирається)

Отож, їхав в четвер з роботи - почала повзти стрілка температури в заторі. А дороги ще добрий кусок додому перти. На місці пробував розібратися - не включає вентилятор, якщо силові піни реле закоротити вручну. Реле перекидав - всі працюючі. Чекнув запобіжники підкапотні - цілі всі. Видзвонив друга - він теж додому їхав буквально по сусідній вулиці. Поки чекав - другим вентилятором (він непідключений ні до чого наразі - є плани як то виправити) вистудив машину. Притарабанила мене буда другова. Посміялися, шо якби була невелика рампа то міг би і всередину заїхати - ширина дозволяє))


Отож п'ятницю і суботу розбирався шо і до чого. Зняв рамку з вентиляторами (тут пів ланоса не ланос, а доопрацювання) незнімаючи радіатора - тримався на патрубках і місця вистачило витянути. Рамка з вентиляторами на столі і перший вердикт - вентилятор основний (на фото лівий) має люфт і ним товче (буквально на днях перед тим почало терти деколи ним). Але крутить. Зняти акуратно пропелер не вийшло, а вандалити не хотів. Якось випресую і подивлюся середину, бо шось валом товче.
Почав шукати, а вентилятор теж з опеля -омега, вектра (90570701). Знайшов на розбірці - на наступний день забрав з нової пошти. 1210 з доставкою вийшло. Кожух старий залишив, поміняв мотор з пропелером. Друг вирішив додати нюансів - пофарбував в білий канти (фото на машині додам пізніше).






По електриці - чого не вмикався вентилятор - причина проста, як двері. Запобіжник. Тільки він не згорів, а зплавився. І не під капотом в штатному місці, а в ногах водія))) Замалий номінал стояв на вентилятор, а тут ше розбитий підшипник на валу навантаження додав. А я пів дня бігав з контролькою і тестером і малював схему.







Заодно, поки машина стояла поміняв нульовик - вже він дуже потовчений був і сіточка почала дертися. 720 гривень з доставкою.








Схожі компанії

«BEG-AUTO.PRO - Національний постачальник автозапчастин та аксесуарів»

BEG-AUTO.PRO - професійна команда з досвідом більше 15 років у сфері автозапчастин та аксесуарів. Співпраця з провідними постачальниками в галузі, надає безпрецедентний вибір високоякісних фірмових запчастин та інших автомобільних товарів за найдоступнішими цінами. Ми гарантуємо Вам найкраще обслуговування, найбільший асортимент у наявності та безумовно низькі ціни. Незалежно від того, чи...

Ціна питання 1930 UAH, Пробіг 175950 км.
Опубліковано: 29 січня 12:13
Подія: 23 січня 22:40
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Peugeot 405
Охолодження це річ складна)
29 січня 19:59
Я їжджу на Daewoo Lanos
Sokulsky, нічого складного, якщо нема колгоспу...
30 січня 05:57
Я їжджу на Peugeot 405
RuslanUshakov, знайти авто без колгоспу ще ваще останнім часом...
30 січня 19:35
Я їжджу на Daewoo Lanos
Sokulsky, ну в мене в системі охолодження змін майже немає, едине, що не по заводській схемі, це виключена заслінка з контуру і замість неї врізаний газовий редуктор, а, ну ще штуцери і саксофон замінені на нержавійку, але вони з такими ж параметрами, як і заводські тому не дуже підпадають під колгосп.
30 січня 19:48
Sokulsky, на перший погляд здається найпростішою, але гора нюансів як і в кожній іншій
30 січня 19:46