ЗАЗ Lanos (Ланос)

Вентилятор радіатора

Ніяк не вироблю звичку писати одразу - чекаю коли повна історія назбирається)

Отож, їхав в четвер з роботи - почала повзти стрілка температури в заторі. А дороги ще добрий кусок додому перти. На місці пробував розібратися - не включає вентилятор, якщо силові піни реле закоротити вручну. Реле перекидав - всі працюючі. Чекнув запобіжники підкапотні - цілі всі. Видзвонив друга - він теж додому їхав буквально по сусідній вулиці. Поки чекав - другим вентилятором (він непідключений ні до чого наразі - є плани як то виправити) вистудив машину. Притарабанила мене буда другова. Посміялися, шо якби була невелика рампа то міг би і всередину заїхати - ширина дозволяє))


Отож п'ятницю і суботу розбирався шо і до чого. Зняв рамку з вентиляторами (тут пів ланоса не ланос, а доопрацювання) незнімаючи радіатора - тримався на патрубках і місця вистачило витянути. Рамка з вентиляторами на столі і перший вердикт - вентилятор основний (на фото лівий) має люфт і ним товче (буквально на днях перед тим почало терти деколи ним). Але крутить. Зняти акуратно пропелер не вийшло, а вандалити не хотів. Якось випресую і подивлюся середину, бо шось валом товче.
Почав шукати, а вентилятор теж з опеля -омега, вектра (90570701). Знайшов на розбірці - на наступний день забрав з нової пошти. 1210 з доставкою вийшло. Кожух старий залишив, поміняв мотор з пропелером. Друг вирішив додати нюансів - пофарбував в білий канти (фото на машині додам пізніше).






По електриці - чого не вмикався вентилятор - причина проста, як двері. Запобіжник. Тільки він не згорів, а зплавився. І не під капотом в штатному місці, а в ногах водія))) Замалий номінал стояв на вентилятор, а тут ше розбитий підшипник на валу навантаження додав. А я пів дня бігав з контролькою і тестером і малював схему.







Заодно, поки машина стояла поміняв нульовик - вже він дуже потовчений був і сіточка почала дертися. 720 гривень з доставкою.








Схожі компанії

«Автосервіс Carland»

Автомобільна майстерня CarLand – молода компанія, проте вже має схвальні відгуки від клієнтів та чималий досвід у діагностиці, технічному обслуговуванні та ремонті автомобілів. Напрямки роботи нашого сервісу не обмежуються країнами походження транспортного засобу або його віком та здійсненим пробігом. Однаково якісний ремонт буде виконанано як для автомобіля преміум класу останньої...

Ціна питання 1930 UAH, Пробіг 175950 км.
Опубліковано: 29 січня 12:13
Подія: 23 січня 22:40
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Peugeot 405
Охолодження це річ складна)
29 січня 19:59
Я їжджу на Daewoo Lanos
Sokulsky
Охолодження це річ складна)
Sokulsky, нічого складного, якщо нема колгоспу...
30 січня 05:57
Я їжджу на Peugeot 405
RuslanUshakov
Sokulsky, нічого складного, якщо нема колгоспу...
RuslanUshakov, знайти авто без колгоспу ще ваще останнім часом...
30 січня 19:35
Я їжджу на Daewoo Lanos
Sokulsky
RuslanUshakov, знайти авто без колгоспу ще ваще останнім часом...
Sokulsky, ну в мене в системі охолодження змін майже немає, едине, що не по заводській схемі, це виключена заслінка з контуру і замість неї врізаний газовий редуктор, а, ну ще штуцери і саксофон замінені на нержавійку, але вони з такими ж параметрами, як і заводські тому не дуже підпадають під колгосп.
1
30 січня 19:48
Sokulsky
Охолодження це річ складна)
Sokulsky, на перший погляд здається найпростішою, але гора нюансів як і в кожній іншій
1
30 січня 19:46