Всім привіт!
В попередньому дописі писав, що тачка не заводиться зранку та, що глохне на ходу на лямбду чек горить.
Короче ламав голову довго… їздив на сто де роблять в нашому місті чисто китайців і в результаті вирішив усі проблеми з тачкою.
Все було банально. Помер датчик положення дросельної заслонки, через що тачка не заводилась. Крім того дросельна заслонка була брудна. Як замінили датчик заслонки тачка почала нормально заводитись але у неї зависали оберти. Відкрутив датчик холостого ходу, а там треш як все слоями агару взялось. Короче відмив його, заодно відмив датчик тиску повітря який в двигун вставляється. І все! Все заводиться з півтику! Їде дуже добре і не глохне і тд і тп.
Замінив лямбду та що під машиною. Там обівравло контакти на підігріві.
Та ще мені помили гальмівну систему та замінили гальмівну рідину та помили і замінили рідину ГУР.
Тачка стала їхати суперово, більш швидше реагує на педаль газу та різкіше набирає. Як на газу так і на бензині.
чеків більше не має. Витрата палива прийшла в норму. На газу по місту у мене виходе в середньому 12,5 літрів газу.
Також у мене на корпусі повітряного фільтру не було задимив і він був скручений саморізами. Короче пробили мені типу зажими. Ну краще чим саморізи.
Якось так!
тепер в мене нова біда. Білим димом димить))))
думав прокладка ГБЦ. Але на бензині їздиш не димить. А на газу димить. Поїхав до газовщиків. І о сюрприз в редукторі газу прокладка пробита) замовили ремкомплект через два дні їду ремонтувати редуктор. А поки на бензині ганяю.