Стала погано зранку заводитись.. Як заведеться, після 10-ї спроби, то прям білі клуби а не вихлоп спочатку кидає. і вихлоп бензином поняв просто жесть як сильно.
Пару раз на ходу при повороті тупо заглохла і все… Також стала погано розганятись…. І жерти паливо. На газу і на бензині зросла витрата на літра 3, що на газу що на бензині…
Ну і горить чек.
Продіагностували мені її, і ось що видало:
При стиранні помилок, всі 5-ть пішли крім помилки Р0141.
Я так розумію це лямбда зонд який стоїть на вихлопній трубі після каталізатору…
Короче не знаю. Буду лізти під машину дивитись, може провод обірвало або закис.
хто що думає.. може у кого було таке… підскажіть куди лізти в такому випадку.
Пробіг 185890 км.
але все ж таки краще залізти під автівку і візуально перевірити роз'єм другої лямбди. може бути банально окислені чи сгнивші контакти в роз'ємі.
у мене по другій лямбді помилка p0136 з'являлась після затяжних підйомів на вищій передачі ніж потрібно і вона ні на що не впливала - що з нею що без неї автівка працює одинаково.
а от з помилкою по першій лямбді p0135 є проблеми - при ній авто нестабільно працює. лікую просто очисткою помилок. з'явилася після заправки пальним (і бензином і газом) на окко. до цього заправлявся на авіасі і проблем не було.
Точного номера чіпа не пам'ятаю, але головне сканер не першого покоління - він не товаришує з нашими ебк.
Лямбду другу поміняв рік потому. Була помилка по ланцюгу підігріва лямбди. Поміряв опір, а там нескінченність. Авто працювало у аварійному режимі та дуже тупило. Після заміни лямбди стало краще. Але чек на підйомах угору так і залишився. І не залежить на газу їду , або на бензині
Эта ошибка не критическая как и 0141.
А вот 352 и 351 говорят о проблемах в цепи зажигания, а конкретно ругается на не исправность катушек зажигания, от сюда и плохой старт и расход топлива.
Я бы сначала проверил свечи, как вариант чтобы не покупать катушки поменять местами с 3 и 4 цилиндром и посмотри если эти ошибки появятся, но с номерами 353 и354 значит под замену.