Тем временем на почте из за праздников застряла масса нужных мне компонентов для запуска двигателя, это здорово задержало работу с корчем.К топливному баку все-таки решили сразу ставить противоотлив.Магистрали в салоне я использую тефлоновые, они не парят бензом, на остальной сборке в багажнике-обычные резина, они не боятся изгибов в отличие от первого.Насосов соответственно 2.
Изготовили адаптеры и прикрутили задние спаренные суппорты
Да, кстати, нужные мне пружины для подвески приехали таки довольно быстро и я сразу изготовил койловеры на базе HR и вкладышей б8
После прикрутили зафлокированную заранее торпедо-выглядит очень круто и аккуратно, внутрь ее -хорошо читаемую и информативную ЖК панель приборов аля s2000 от таза и за вечер удалось проложить силовой провод на акк и изготовить всю заднюю часть электропроводки на насосы и фонари.
Пару картинок прилагаю