Еще фотки с комментами ремонта кузова ржавого жука

Всем привет, продолжаем нашу историю с ну очень сгнившим кузовом.

Срезав задние части -наличием там ржавого налета на внутренних панелях уже никто и не удивлен.

Так как это в будущем -скрытая полость-используем пескоструй небольшой мощности, недавно собранный именно для этих целей.Он отлично отбеливает металл, но скорость ессно ниже промвариантов

После этого-травящий, эпоксидка и тд по стандартной программе

Перехожу на хвостовую часть
Тут по бокам от мотора-такие себе полочки.Им ессно полный звиздец, по другому не сказать

Те что в продаже-недешевы да и качеством не блещут, еще и нужны на сегодня, поэтому изготавливаю свои
металл не использую листовой, он жутко ржавеет!Юзаю кузовные панели бмв е38, после того как не заржавел голый кусок кузова от этого авто пролежавший на улице с годик

На очереди -рем вставки окончания кузова

производитель указанный -ЖП Груп-вообще полный атас, даже примерно не похожие в размер, и по традиции-разваливаются на состовляющие, сразу сверлю и провариваю
Тоже и с хвостом, там все части-только наживлены, сверлить и проваривать…

И обработать его сразу внутри-самое время, потом неудобно как минимум

О том что он не совсем подходит и отличается в размере, можно было пожалуй и умолчать

По итогу таки удалось выставить приемлемые зазоры-стыки

Отверстия на крыле-не подходят к нашим бамперам 67 года, нужно уменьшать и смещать

На этом закончилась трудовая неделя и под конец рабоч дня я заглянул в пал под лобовым стеклом, там полный ппц…это единственное место куда я еще не заглядывал, оно оч сложное, из нескольких слоев, с водостоками и тд, в общем тут меня ожидает очередной головняк.Срезал немного чтобы заглянуть

испортилось настроение, на сегодня все, спасибо читавшим)