Последовательность покраски старых кузовов

После пескоструя кузов поехал к маляру.У маляра предстоит достаточно долгая и муторная работа с кузовом в следующей последовательности
1.Наждаком затирается абсолютно вся машина, и отпескоструенный металл и голый металл, очищенный мехобработкой.С нового металла смывается транспортировочный черный грунт и он также зачищается.
2. Протравливающий на стремном металле, на новом эпоксидник.акрил.потом работа с формой, швы.опять епоксидник, сверху акриловый грунт.краска и лак.
Я проведал кузов у маляра со сварочным оборудованием так как после песка несколько мест потребовали сварки.Также усилили посадочное место магнитолы, так как оно ослаблено вырезом под современный размер.
Так как навесные детали уже почти готовы, сделали контрольную выкраску, пару фото прилагаю.Цвет желтый, из стандартной палитры, к сожалению было пасмурно и фотка не передает ессно ни полный цвет, ни качество поркаски.Но темпы работы высокие, думаю следующая запись будет уже с фотками финала покраски.