Всім привіт. Давно нічого не писав, трошки був зайнятий іншими справами, хоча ще не описав все що було зроблено в літку, в 4x4 Offroad center, але вирішив перед тим як продовжити, зробити нейтральний пост про цю зиму. Вже другу зиму підряд, я не ставлю колеса с зимовою гумою, а їзжу на AT Cooper Discoverer AT3 4S, політ нормальний, але ця зима дається складніше із-за постійної ожеледеці, хоча бмв на зимній гумі в тих місцях теж трошки погано тормозить, тому в принципі те на те.
Нажаль цієї зимою зіштовхнувся з проблемою розрядки аккумуляторних батрей, причому розрядилися відразу дві, може щось не виключив не знаю, але було не приємно, прийшлось трошки міняти плани.
Ще цією зимою, доволі часто приходилось користуватися поніжайкою та центральним блокуванням, бо бувало на підйомах в засніженому лісі не виходило піднятися на підйоми або виїхати із низини, в режимі без блоки. Це нагадало що я хочу встановити задне блокуваня і мабуть таки є сенс купити ланцюги на колеса.
В цілому хочу сказати, що до машини звикаю більше і більше, і з кожнем днем розумію що іншої машин я не хочу. Думаю навіть після перемоги якщо вийде купити ТЛК 300, цього звіра все одно залишу.
Всім дякую, пост не про що, але як повернення має бути ок
Пробіг 39600 км.
А от ланцюги штука досить специфічна, велике навантаження на редуктор, більше шансів залишитись без нього десь у лісі
Але якщо брати, то є багато виробників з північних країн, на кшталт Норвегії, дуже якісні ланцюги