SEAT Toledo (3G) (Трудяга)

Довгий пуск на холодну.

Я їжджу на SEAT Toledo (3G)
Ірпінь, Україна

Зявився такий не приемний момент я довгий запуск двигуна після нічного простою. Буває треба крутити дуже довго деколи секунд по 10-15 а може і декілька таких спроб потрібно зробити. Почалося все після заморозків до цього пуск був буквально пару обертів стартера. Спробував викачати трохи бензину та долити свіжого не допомогло. З помилок була тільки єдина про пропуски запалювання в першому циліндрі і все .

Єдине що в АКБ втрати емності но ще круть бодро напруга нижче 11.8 наче не просідає.  Може в когось щось подібне було порадьте що дивитися?

Опубліковано: 24 січня 22:28
11 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на SEAT Toledo (3G)
Спробую заміряти тиск палива на холодну та на горячу.
25 січня 08:32
Я їжджу на SEAT Altea
Як двигун себе поводить після прогріву?
Що з тягою при навантаженні?
Чи є ГБО?
25 січня 08:16
Я їжджу на SEAT Toledo (3G)
Scorpio8
Як двигун себе поводить після прогріву?Що з тягою при навантаженні?Чи є ГБО?
Scorpio8, Після запуску двигун поводит себе як звичайно тяга в нормі гбо є.
25 січня 08:28
Я їжджу на SEAT Altea
SergiShaman
Scorpio8, Після запуску двигун поводит себе як звичайно тяга в нормі гбо є.
SergiShaman, можливо, електроклапан ГБО не тримає газ як треба.
На мембрану не схоже, але не виключаю (зазвичай проблемний пуск через 1-2 год. після зупинки, а зранку все норм).
Хоча, може бути комплексна проблема.
Спробуй ввечері перекрити вентиль подачі газу на мультиклапані при працюючому двигуні, щоб він перейшов на бензин, а зранку перевір запуск (як треба, чи такий самий).

На тиск в рампі не дуже схоже, бо для запуску не потрібен надмірний тиск, як при динамічному розгоні. Якщо насос давить, то він давить...
25 січня 18:19
Я їжджу на SEAT Toledo (3G)
Scorpio8
SergiShaman, можливо, електроклапан ГБО не тримає газ як треба. На мембрану не схоже, але не виключаю (зазвичай проблемний пуск через 1-2 год. після зупинки, а зранку все норм). Хоча, може бути комплексна проблема.Спробуй ввечері перекрити вентиль подачі газу на мультиклапані при працюючому двигуні, щоб він перейшов на бензин, а зранку перевір запуск (як треба, чи такий самий).На тиск в рампі не дуже схоже, бо для запуску не потрібен надмірний тиск, як при динамічному розгоні. Якщо насос давить, то він давить...
Scorpio8, Теж думаю що такі гбо так як тиск в його рампі на ранок нульовий. И вчора машина простояла під гарожом пів дня в вечері коли загоняв в гараж теж був довгий запуск, але в же з ракну на другому оберти завелась. Що цікаве пока машина гаряча тиск в рампі гбо за пару годин не зникає, а ось а мишина про стояла гобин 5 то його вже не має зовсім все по нулям. Тепер потрібно зрозуміти кудой воно тікає. через форсунки чи через вакумний патрубок.

25 січня 19:51
Я їжджу на SEAT Toledo (3G)
Scorpio8
SergiShaman, виходить, довгий запуск через надто збагачену повітряно-паливну суміш (бензин + газ) - її важко підпалити, бо повітря замало.По вакууму можна глянути, опустивши трубку в ємність з водою.
Scorpio8, ну за часа 3 не тікає тиск тільки коли мотор холодний десь тікає. Так як якщо машина стоїть часа два три тиск в рампі є а о. Якщо простоїть ночь то вже тиск по нулях.
26 січня 19:36
Я їжджу на SEAT Altea
SergiShaman
Scorpio8, ну за часа 3 не тікає тиск тільки коли мотор холодний десь тікає. Так як якщо машина стоїть часа два три тиск в рампі є а о. Якщо простоїть ночь то вже тиск по нулях.
SergiShaman, можливо, це пов'язано з ущільненнями: коли під капотом тепло - тримається.
Як моніториш тиск в магістралі?
27 січня 15:16
Можливо паливний насос не видає потрібний тиск. Проблеми: забита сітка насосу, сам фільтр і "підсівший" насос. В мене теж якась фігня. Запускається норм, а потім оберти то падаюь що майже глохне то знов підскакують. Коли переходить на газ все ок
25 січня 08:02