Volkswagen Golf Mk4 (Любімка)

Температура охолоджувальної рідини

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Харків, Україна

Друзі пост питання. Підкажіть після заміни охолоджувальної рідини та помпи помітив таку цікаву річ. На панелі температура показує вже 90° при цьому перевіряючи ELM та програмою на телефоні показує температуру 55°.

Тобто показники відрізняються. При цьому помилок по мотору немає. Також трохи підвищені, мабуть із-за цього оберти, 780-820 обертів в залежності від прогрівання мотора. Раніше такого не було. Грішу на датчик температури. Підкажіть може хто з таким зіштовхнувся? Двигун 1,6 16V на 105к.с. 
датчик температури розташований як і на 1,4 моторі.

Схожі компанії

«ACS»

ACS Advanced Cooling Systems більше 15 років випускає компоненти для систем охолодження, опалення та кондиціювання, випускних систем автомобіля, зовнішнє додаткове обладнання, деталі для спорту та тюнінгу та багато іншого. Застосування нержавіючої сталі найвищої якості, комп'ютерного моделювання, проектування та глибоке розуміння роботи автомобіля дозволяє виробляти вироби найвищої якості. Ми націлені на...
Пробіг 301100 км.
Опубліковано: 24 січня 2024р. 13:26
12 0 0
Попередній запис
Грюкіт ззаду.
Наступний запис
Полтергейст? Чи датчик розпредвалу?

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Поки грів щоб небуло пробки у системі, бо антифриз не зливав загорілась лампа пального 🤷‍♂️
Завтра на заправку, але це вже інша історія. Усім миру 😉
27 січня 2024р. 16:56
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Ну що ж, датчик температури замінений. Все стало нормально. Дійсно під час прогріву, доки автівка не набере робочу температуру, показники різняться. По програмі показувало 74°, а на панелі вже було майже 90. Але як автівка прогрілась програма 84° на панелі 90° це вже більш схоже на похибку приладів.
Також пуск знов став простим без перебоїв. Показники тахометра на прогріту знов стали 670-680обертів хвилину.
Із цього роблю висновки:
1) Датчик ДТОР впливає на пуск двигуна на холодну
2) Датчик ДТОР впливає на оберти двигуна
3) Датчик ДТОР впливає на корекцію палива, бо розхід був підвищений ( цей висновок я зробив з того що проїхав на одній кількості палива значно менше аніж завжди)
27 січня 2024р. 16:55
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Ось що іде у комплекті, кільце уплотнююче, скоба та сам датчик.
25 січня 2024р. 18:53
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
PeterPen
Ось що іде у комплекті, кільце уплотнююче, скоба та сам датчик.
PeterPen, а дотого який стоїть на моторі? (колір)
25 січня 2024р. 21:41
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
MKIV_Red
PeterPen, а дотого який стоїть на моторі? (колір)
MKIV_Red, теж зелений. На мій двигун зелений іде.
27 січня 2024р. 16:23
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
MKIV_Red
PeterPen, а дотого який стоїть на моторі? (колір)
MKIV_Red, чи вам сфотографувати старий датчик? Я його ще не викинув.
27 січня 2024р. 16:59
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
PeterPen
MKIV_Red, чи вам сфотографувати старий датчик? Я його ще не викинув.
PeterPen, та ні, я за те і питав щоб одинакові
27 січня 2024р. 17:22
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Придбав ось такий датчик.
25 січня 2024р. 18:52
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Замовив датчик, буду міняти та дивитись. Відпишу по результатам.
25 січня 2024р. 09:25
Я їжджу на Volkswagen Touran (1G)
Не знаю на скільки правильно кажу але сам так зробив і наче норм. Скачати дамп приборки і програмою змінити значення на температуру (щоб не 75-⁹⁵ було а 85-95) і банально сидів дивився як зростає температура в моторі, антифріз і приборка і здається на іммо 3 більш правдиві показники
24 січня 2024р. 15:50
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
3ybTex
Не знаю на скільки правильно кажу але сам так зробив і наче норм. Скачати дамп приборки і програмою змінити значення на температуру (щоб не 75-⁹⁵ було а 85-95) і банально сидів дивився як зростає температура в моторі, антифріз і приборка і здається на іммо 3 більш правдиві показники
3ybTex, так. Як показує dash damp edit при 70 приборка показує вже 90 на стандартних налаштуваннях. Так як і середній розхід рахує від 99.9. і ще там кілька таких умовних показників. Але vag eprom не дає мені залити змінений дамп. Хоче хорошого кабеля. VSD кабель при цьому не підходить який всі купляють під Васю. Але конкретно в цьому випадку вже більше схоже на дтор так як показники надто не точні.
1
25 січня 2024р. 07:44
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
1. Приборка і комп можуть показувати трохи рзні показники (приборка дуже условний показник)
2. На приборку і в блок мотора йдуть різні сигнали (кабелі грубо кажучи)
На датчику температури 4 контакти. 2на приборку 2 в БМ.
Була подібна тема, замінив датчик і все ок
1
24 січня 2024р. 14:55