Взял диски для зимы или готовь сани с лета!

Всем привет)

Решил заранее подготовится и купить диски для зимы. Надоело перекидывать резину с Slik. Начались поиски подходящих дисков с желательно вылетом 35. По началу нашел продавца в своем городе, который продавал литье диски от BBS R15 но вылет был ET15 что очень широко для ST-хи. Боялся что будет арки затирать, но думаю, нужно попробовать. Звоню узнаю или диски целый, не битые, не варенные и тд. Хозяин говорит все в отличном состоянии, назначаю встречу на шиномонтаже. Приезжаю и здесь начинается… Диски продавались вместе с убитой резиной, но видимо продавец не думал что будем скидывать резину. Здесь началось самое интересное, все 4 диска кривые в хлам и варенные. Хозяин горит не может быть, их ровняли, но не варили перед продажей. Все 4 колеса восьмерки. Раз я уже оплатил шиномонтаж думаю нужно примерить, накинул диски после чего арки при повороте руля сразу затерло. Естественно я отказался от данной покупки и продолжил поиски. Нашел подходящие диски ET35 но якобы ковка но тайванская. Продавец был не в моем городе но очень адекватный и располагал к себе. Узнал у него все параметры дисков, продавал их как ковку R15 BSA. Но на вид и вес все говорило что это литье. Для сравнения ковка Slik L-187S ET42 R15 весом в 6.100 кг и ковка\литье BSA ET35 R15 весом в 7.700 кг. Договорились по цене, мне хорошо уступили. Как оказалось для них еще нужно будет купить поставки. Диски пришли очень в хорошем состоянии, ровные, в родной краске и что самое главное не вареные + не видели наших дорог. Эти диски завезли с Швеции, но продавцу не подошли по разболтовке. На двух шиномонтажах мне сказали что это ковка а тяжелая потому что Тайвань, мол старая ковка была тяжелая. Постукали и сказали даже звучат как ковка))) До сих пор не ясно литье это ли ковка, но диски для зимы отличные и вылет как хотел. Если кого-то в теме скажите пожалуйста, литье это или все же тяжелая как для R15 ковка?)))

Всем ровных дорог и спасибо за внимание!

Схожі записи