Чому вирішив перепрошитись, в мене був заглушений клапан ЄГР і вирізаний каталізатор попередниками, чи хтось відшивав їх - впевнений на 100% що ні. Тому мені здавалось що холості явно занижені, при переключені з 1 на 2 були подьоргування (вже чесно думав що я каліка або щепленню приходить кінець), при заїзді в гараж міг дуже просто заглохнути бо треба було дрочити педаль газу.
І так звязався з Дімою, скинув фото чіпа і коробки мозгів (коробка з правої строни в ногах пасажира), описав що стоїть і чого не має. Взяв чіп з прошивкою під газ (різниця щось в 100грн).
Два дні і чіп в мене
Ставлю на місце. Попросив біту під зірочку в співробітника французовода. І все готово.
І так по відчуттях від їзди. Пропали подьоргування при переключанні передач, холості рівні, в гараж заїхав і не заглох. По трасі переключення передач плавні. Машина явно стала краще тягнути з низів. По дорозі до дому взяв ще двох пасажирів на підсадку, короче там де я сам їхав під горку треба було скидати на 4-ту, а тепер з 2 -ма пасажирами оберти на 5-не падають. Короче вона стала плавна і типу не душиться.
Задоволений на всі 100%, треба прошивати і недумати, тепер тільки жалію що цього не зробив скоріше.