Mazda 6 (2G) (2,5 МТ. Made in Japan)

MAZDA GH освітлення!

Я їжджу на Mazda 6 (2G), ВАЗ / LADA 2106
Україна

Всім привіт, сьогодні про наболівше, а саме світло!
Прочитавши допис в БЖ:
-Mazda 6 (2G) # Відновлення Фар частина 2 | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.
Взяв контакт людини яка займається поліровкою фар то поклейкою плівок, домовився про зустріч і на вихідний завіз автівку. 
Розкинули "морду":


кріт)



Попутно поки полірувались фари, пішов полазив по авторинку і купив фільтра на ГБО, щоб не втрачати час поміняв, тому ТО газ 247000 - щоб не забути. 
Поліровка зайняла десь години 3. Після фільтрів вирішив ще замінити лампочки в плафонах підсвітки номеру, бо підсвітка почала моргати і пропадати. Заміна результату не дала, підсвітка відсутня. 
Дістали старі лампочки з фар, стояли не оригінальні скоріше за все самі дішманські і зі слів продавця в магазині, який займається світлом то їм вже давно пи***а, це зі слів продавців) На них було видно "мутні" плями (на них тобто на лампочках, не на продавцях). Вирішив заодно і замінити, говорили про філіпс, але як потім виявилось поставили не філіпс але якісь хороші, я думаю що якісь китайскі аналоги.... Після поліровки відразу увімкнули на столі і вставили нові лампи, ефект був видний оком при кімнатному світлі. Також попросив перевірити чи не вигоріли відбивачі в лінзах, продавці видно профі, бо провірили пальцем і сказали що все ок, але на пальцях лишився пил, попросив протерти, хлопці протерли і світити стало ще краще.. 
Лампочки стандарту D2s, це, якщо хтось не в курсі, як я, був не в курсі)
Під час установки докупив ще пару кліпс, на решітку радіатора.

Фари встановили:



по сумі вийшло все разом:
-поліровка
-плівка
-лампи ксеон d2s
-лампи підсвітки номера 5w5
5762грн.

Багато це чи мало кожен вирішує для себе сам. Я думав про заміну лінз і відбиваючого елементу, або його відновлення.. Але вирішив спробувати простий варіант, результат скажу чесно мене вразив в позитивну сторону. Вже катаюсь так місяць, їздити дуже комфортно, дуже зручно коли ти бачиш дорогу перед собою!) Це перш за все безпека своя і оточуючих, а також інвестиція в підвіску, бачиш ями раніше, встигаєш злякатись і оминути, раніше тільки злякатись і сказати бл)
Тепер результат, до і після:



вигляд явно став кращий.

світило до:


до ближній + туманки

і після:


чисто ближній без туманок

до, дальній + туманки:


після, чисто дальній:

Трішки ще підрегулявав ліву фару щоб світила трішки вище:

регулювальний гвинт помітив, можна і ключем, можна і викруткою. 

Виставляв на око, не знаю чи це правильно чи ні, хто знає підкажіть чи так має бути:


Чомусь була думка, що пучки мають зєднуватись в верхній лінії, але на сайтах по регулюванню фар вказано +- так як я виставив.

Раніше їздив тільки з туманками, зараз вони не впливають взагалі на освітлення. Як виявилось згодом ще й одна перестала світити) Про це в наступних записах в БЖ. 


Слава ЗСУ! rusni pizda! Всім дякую за увагу.



Ціна питання 5762 UAH, Пробіг 247000 км.
Опубліковано: 23 січня 10:45
Подія: 03 січня 10:48
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.