Установка "спорт" бампера

Всем привет!
С момента покупки данной машинки, хотел поменять передний бампер, т.к он был сильно уставшим. Думал я между обычным ( целым ) бампером и между аля "спорт" бампером. Долго размышлял, общался с людьми у которых уже установлен "спорт" бампер и пришел к выводу, что пора ставить "спорт" бампер. 
После этого вывода начался процесс замены бампера.
Самым сложным было найти "оригинальный" бампер и хороших маляров. 
Пожалуй начну с того как искал "оригинальный" бампер и комплектующие для установки. Я начал активно мониторить интернет/разборки в поиске "оригинального" бампера по адекватной цене. Спустя пару дней поисков нашел "оригинальные" бампера у парней со Львова, позвонил, пообщался и оказалось что цена в 2000 грн - это только половина. 2000 - бампер, 1000 -доставить его с Польши + доставка по стране, а т.к я живу в противоположной стороне от Львова, то доставка выходила не дешевой. Я не отчаялся и продолжил искать "оригинал", спустя пол месяца на одной из Харьковских разборок, я нашел б/у бампер с небольшими косяками. По цене было не очень адекватно - 2000 за б/у бампер с косяками, но он был оригинальным ( не Тайвань ). На момент того как я нашел этот бампер, я уже был знаком с отличным парнем по совместительству бывшим маляром - Геной, я с ним обсудил данную ситуацию с бамперами, что оригинал найти практически не реально, а Тайваня полно. Он мне сказал что лучше взять б/у оригинал ( если он в хорошем состоянии ), чем Тайвань, т.к Тайвань будет сложнее подогнать под машину. Я решил этот б/у не брать, а дальше искать. В итоге мои поиски "оригинала" пришли к тому, что я в одном из чатов пообщался с парнем который уже поставил "спорт" бампер ( Тайвань ) и он мне рассказал где он брал, как его доставили и какого качества был этот бампер. Я решил рискнуть и заказать ( Тайвань ). Не зря рискнул, т.к не смотря на то что это Тайвань, бампер был хорошего качества. Вместе с бампером я сразу заказал "египетские" туманки, набор лезвий и других мелочей для установки. На этом сложности с поиском комплектующих не закончились, одним из самого сложного было - это найти кронштейны крепления для "спорт" бампера.

Пока я думал о покупке "спорт" или обычного бампера, эти крепления были в свободном доступе, НО когда я решил что буду ставить "спорт" бампер, они пропали с продажи. Их не было ни в одном магазине, единственное где я их нашел - это на одной "чудесной" разборке, причем б/у по оверпрайсу (600 грн за пару). Чтобы вы понимали, новые крепления стоят (230 грн пара ). Я решил что подожду и найду по адекватной цене. Спустя месяц мне попадаются эти крепления на одном из сайтов и я моментально их заказываю. 
На этом поиск бампера и комплектующих для крепления закончились.

Теперь расскажу о истории поиска хороших маляров.

Выше я упоминал отличного парня по имени Гена, он раньше работал маляром, но в данный момент у него нет бокса где он мог бы красить и работать маляром. Поэтому мне пришлось искать других ребят, которые смогут покрасить мне бампер и дверь. Сначала я нашел двух ребят, которые занимаются малярными работами. Я приехал к ним, показал дверь, рассказал что хочу поставить спорт бампер. Мы с ними обсудили все моменты и они озвучили примерную стоимость. После этого я решил съездить еще к одному маляру, мне его посоветовал приятель. Приехав к маляру, оказалось что он эту машинку очень давно знает ( друг бывшего владельца ). Пообщавшись, мне этот маляр намного больше понравился, мы с ним договорились что я у него буду красить дверь и бампер. НО в связи с не очень хорошими обстоятельствами, я не смог у него произвести данные работы. 

После чего я решил вернуться к двум парням и у них покрасить, т.к посмотрел на работы которые они выполнили и понял что они неплохо разбираются в своём деле. Мы сняли лючок и отправили на подбор краски. Краску подбирали +-3 недели, после чего маляры получили краску и позвонили мне. Я к ним приехал, отдал бампер и попросил сразу выпаять крепления под номер ( т.к я собирался крепить номер снизу ), они без проблем согласились. Я оставил им машину и пошел домой в ожидании звонка от них. 

Через дня три они мне звонят и говорят что все готово, сегодня можно будет забрать машину. Я выехал к ним за машиной и был восхищен, насколько "спорт" бампер меняет вид. НО как только я решил завезти машину, я заметил что не горит один ангельский глаз. В поиске проблемы, почему же он не горит, выяснилось что маляра при установке бампера перебили изоляцию провода и он коротнул ( но я отделался маленьким испугом, поменял блок розжига и все заработало ).  

Итого что вышло по денюжке:

• Покрас бампера в серый цвет - 3000 грн
• Покрас решетки в черный цвет - 1000 грн
• Покрас масок туманок - 400 грн
• Демонтаж крепления номера - 400 грн
• Рихтовка двери - 1000 грн
• Покрас двери ( переходом ) - 1500 грн
• Окрас крыла ( вылез внизу небольшой рыжик ) - 1000 грн
• Серая краска - 1471 грн
• Черная - 300 грн

Итого: 10071 грн - это отдал малярам.

Что вышло по комплектующим:

• Бампер - 1700 грн
• Египетские туманки - 1500 грн
• Кронштейны креплений  - 230 грн
• Комплект для крепления ( лезвия и т.д ) - 100 грн
• Ксенон лампочки ( в птф ) - 400 грн

Итого за всё вместе я отдал 14000 грн.

Не дёшево, но я доволен результатом.

Далее будет немного фоточек процесса замены бампера:

На этом история замены бампера заканчивается, результат огонь!

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання