Замена корпуса отопителя печки — 13470256

Еще в конце зимы, несколько раз была проблема с заслонками — машина прогрелась, печка включена на тепло, а воздух из дефлектора, со стороны водителя, идет не горячий, а слегка теплый. А с пассажирской — горячий.
Спустя какое-то время (минут 5-10 езды), горячий воздух начинал идти и с водительской стороны. На Драйве читал про проблемы с заслонками, но там у всех с водительской стороны всегда дуло холодным, а не как у меня, так что 100%-ой уверенности в том, что дело в заслонках — не было, было только предположение)

Воспроизводилась эта проблема не всегда, да и времени заниматься этим не было, так что продолжал пользоваться так.

С наступлением тепла, начал уменьшать температуру, а затем дошел до включения кондиционера — и дошёл до того, что температура уже на минимум, кондиционер включен, щупаю водительский дефлектор — дует чуть-чуть прохладный воздух. В то же время у пассажира — более холодный. Решил, что настало время и мне исправлять эту проблему.

Начал смотреть корпуса печки — полистал Драйв, посмотрел, какие модели народ ставит — в нескольких разных постах писали про номера 13470255 и 13470256, в чем отличия, информации найти не удалось. Многие писали, что можно брать тот, что дешевле, так как они взаимозаменяемы.

Заказал корпус по номеру — 13470256

Через день корпус был уже у меня, и в выходной поехал на замену к ironman89

В процессе разбора подсматривали информацию отсюда:

www.drive2.ru/l/481945359464005930/

Разобрали, сняли корпус — предположения подтвердились — с заслонками беда.

Начали переставлять элементы со старого корпуса, на новый.

И тут был сюрприз —

В новом корпусе это отверстие, а в старом — литой кусок пластика, не снимается, хотя по форме похож на заглушку.

Начал искать фото корпуса от других пользователей — нашел корпус с номером — 13470255, и эта часть там выглядит, как на моем родном.

Так что при заказе, надо иметь ввиду эти отличия.

Исправлять ситуацию было решено следующим образом — вырезали заглушку:

Сверху усилили металлической пластиной,

Прикрутили через уплотнитель на саморезы, в штатные места.

Ещё небольшой момент — новый корпус идёт без уплотнителей, сделали их сами:

Дальше сборка в обратной последовательности.

После замены, холодить стало намного лучше, температура меняется сразу во всех дефлекторах, направление обдува тоже регулируется без проблем.

За замену и кастомную заглушку, спасибо ironman89.