Сабвуфер Pioneer TS-WX11A

Це був 2020 рік. Прийшов час завершити аудіо конфіг на авто. На той момент:

Передні: Tonsil (Ланос) + BMW 
Задні: Blaupunkt EMx 542 

Нюанс в тому, що передні динаміки всього 10см і відчувалась нестача низьких частот. А поставити щось більше, там не вистачить місця.

Тому було прийнято рішення купити сабвуфер. І такий, щоб не займав багато місця.

Ідеальним варіантом був сабвуфер під сидіння.

Через деякий час пошуків на olx був куплений б.у. Pioneer TS-WX11A

Характеристики

В комплекті була уся проводка для підключення, а також пульт налаштувань

Кому цікаво, ось конструкція сабвуфера в деталях

Підключення

По інструкції сабвуфер підтримує 2 способи підключення:

HIGH LEVEL INPUT - напряму до проводів, які йдуть на динаміки

LINE INPUT (RCA) - використовується лінійний вихід із магнітоли

Так як в мене в магнітолі Pioneer MVH-S110UBG вже є лінійний вихід, то підключив саме через нього.

Також в магнітолі є додаткові налаштування зрізів для динаміків. Поставив нижню частоту в 80Hz, таким чином розгрузив динаміки від низьких частот і залишив їх тільки для сабвуфера.

Сам сабвуфер розмістив під пасажирським сидінням, там для нього ідеальне місце

Звук

Після підключення звук кардинально помінявся. Появився приємний ненав'язливий бас. Якраз те що шукав. 

Важливо! Кому потрібно, щоб гупало - цей сабвуфер не підійде. Він не замінить короб на пів багажника. Він підійде тим в кого немає місця поставити повноцінно 16см динаміки в двері і великі овали позаду.

В моєму випадку він чудово доповнює звук 10см динаміків спереду і 13см позаду.

Загальні витрати:
Pioneer TS-WX11A б.у. - 1800 грн